280409 Obama Finanzkrise

像富蘭克林‧羅斯福1930年擔任總統時一樣，歐巴馬也將首先作為一個"大投資者"被載入美國歷史：在上任的頭100天，歐巴馬就為各種刺激經濟計劃投入了巨額資金，以挽救嚴重受挫的美國經濟，處理布希總統留下的銀行爛攤子，汽車和房地產危機以及第二次世界大戰以來的最龐大的失業大軍的問題。歐巴馬發出警告："如果我們不果斷和迅速地採取行動，這一糟糕狀況可能會更加嚴重。 "

新總統歐巴馬就職後，立即進行了不懈的努力，爭取讓大規模的經濟拯救一攬子計劃獲得參議院、國會和美國選民的通過。在佛羅里達州進行一次演講時，歐巴馬獲得了來自華盛頓的好消息：美國參議院批准了他的經濟計劃。

他入主白宮25天之後，國會也批准了其數額高達7870億美元的經濟振興方案。這一方案曾遭到大多數共和黨人的激烈反對。所謂的刺激方案是美國歷史上最大的經濟計劃。"該計劃一方面旨在鼓勵企業進行投資，創造更多的就業機會。另一方面是通過提高就業擴大未來生產。 "

投資的重點是創造就業崗位。此外，歐巴馬還計劃通過3000億美元的減稅計劃刺激消費。分期付款陷入困境的房主可獲得貸款援助，購買環保汽車可獲得減稅。歐巴馬還特別拿出7000億美元的資金拯救損失嚴重的銀行，幫助金融機構減輕呆死賬和不良證券造成的負擔。總之，歐巴馬希望讓信貸重新運轉起來。

但是，當歐巴馬總統向他的財政大臣公佈其拯救銀行的計劃時，股市再次暴跌。金融領域失去人們的信任。現在，歐巴馬下令測試銀行系統的財政承受能力。同時，美國的汽車製造業情況危急，又給歐巴馬政府增加了壓力。歐寶汽車母公司-美國通用汽車公司和克萊斯勒公司獲得政府數百億貸款。政府認為，企業若不重組，就會面臨破產的威脅。歐巴馬限令美國第三大汽車製造商克萊斯勒公司在4月底前同菲亞特建立聯盟。雖然新政府在各條戰線上同時出擊，但是世界最大的國民經濟體仍然繼續滑坡。根據國際貨幣基金組織的估計，直到2011年，美國經濟才有望再度增長。普林斯頓大學的經濟學家，諾貝爾獎得主保羅‧克魯格曼認為，歐巴馬走得還不夠遠。

克魯格曼說，如果歐巴馬走錯一步，將不會有第二次機會。而許多保守派人士反過來指責歐巴馬鋪張浪費。共和黨眾議院代表約翰‧博納說："總統已經提供了一個預算，在我看來，這個預算將會對我們的經濟造成危害，並且毀掉我們正在試圖拯救和創造的工作崗位。"

保守黨人士博納認為，如果歐巴馬不顧國家財政的虧損繼續負債，將使就業市場受到威脅。而他原本打算創造更多的工作崗位。但是至少歐巴馬的選民對他表示信任。根據華盛頓蓋洛普研究所的一項民意調查，71%的美國人相信歐巴馬將給國家重新帶來繁榮。

作者：Antjie Passenheim / 李京慧

責編：樂然