Opel Auto

根據通用公司的要求，德國聯邦政府需要將原定計劃支付的15億歐元臨時貸款增加至18億。有意收購歐寶的奧地利/加拿大供應商馬格納以及義大利汽車製造商菲亞特必須在本周五早上同美國政府以及歐寶公司的母公司通用汽車公司共同尋找到解決方案。

周四凌晨，德國聯邦經濟部長古滕貝格和聯邦財政部長施泰因布呂克向媒體宣佈，長達7個多小時的決定歐寶公司歸屬的談判以失敗告終。而德國政府提供臨時貸款數額的問題也被重新劃上了問號。到目前為止，德國政府許諾，如果歐寶公司被競購商收購，聯邦政府將提供15億歐元的臨時貸款。但是通用公司現在向柏林多要求3億歐元。黑森州州長科赫對媒體表示，"臨時貸款的上限是不會改變的"，通用公司應該自己去別的地方找到差額。聯邦財政部長施泰因布呂克說，他對通用公司新提出3億歐元的要求表示"吃驚和憤慨"。

四家參與競購歐寶公司的競購商中只剩下奧地利/加拿大供應商馬格納以及義大利汽車製造商菲亞特還留在游戲之中。歐寶公司呂斯海姆工廠工會負責人弗蘭茨更看好馬格納公司："我覺得馬格納比菲亞特要好。通用曾經就想過把歐寶賣給菲亞特，但是這行不通。那時候我們就不想要菲亞特。"

對聯邦政府和歐寶高層來說所剩時間已經不多。因為美國政府向通用公司發出提交切實有效的拯救計劃的最後通牒，而下周一正是通牒到期的最後時限。通用公司債轉股談判失敗，該公司已經站在破產邊緣。德國方面經受的壓力越來越大，德國政府必須立即就其提出的條件與美國政府達成協議，並且立即為歐寶選出最合適的競購商。聯邦經濟部長古滕貝格表示，最遲到本周五各方應該提交新的合並計劃以及就臨時貸款數額達成一致。他說，菲亞特和馬格納在收購歐寶上"機會均等"，但是歐寶破產依然是個選項。

在位於呂斯海姆的歐寶工廠，很多工人對於涉及歐寶歸屬的曠日持久的談判已經失去了興趣。他們的反應是：

"談來談去也談不出個結果。"

"我已經無所謂了。一天下來，經我的手組裝的汽車在350輛到380輛之間。我還寧願失業呢，現在上一天班我渾身都疼。"

作者：洪沙(綜合報導)

責編：葉宣