李書福出手!賓士也成中國"獵物"?

（德國之聲中文網）中國億萬富豪、吉利汽車集團創始人李書福可能不久後成為戴姆勒集團的"大老闆"。據《圖片報周日版》2月4日報導稱，李書福計劃大筆購入戴姆勒股份，並一舉成為戴姆勒最大股東。目前持有戴姆勒股份最多的是海灣國家科威特的國家基金，持股比例為6.8%。按照戴姆勒目前總市值約900億美元計算，李書福至少要拿出60多億美元，才能成為第一大股東。

報導稱，李書福與戴姆勒集團董事會主席蔡澈（Dieter Zetsche）已經進行會晤。據稱，這位中國投資者希望與戴姆勒結成聯盟，對抗不斷"跨界入侵"汽车产业的網路巨頭，比如蘋果、谷歌等。一名戴姆勒管理人員表示："一個強大的夥伴將有助於我們進行這場戰鬥。"而戴姆勒集團官方則表示："我們歡迎每一位對企業具有長期興趣的股東。"

路透社2月6日報導，吉利已經購進了戴姆勒的股份，具體份額不清楚，但應該低於3%，因為根據德國法律，超過這一比例的股權轉移必須予以公告。報導援引圈內人士稱，吉利對戴姆勒的電動汽車電池技術十分感興趣，計劃同戴姆勒在武漢建立合資企業。

戴姆勒集團斯圖加特總部的一位發言人對德國之聲表示，對媒體的各種猜測，公司不予置評，但戴姆勒對有長期投資興趣的各方持歡迎態度。這位發言人還補充說，如果股權結構發生大的變化，比如出現持股份額超過3%的新的大股東，屬於有義務通報的情況，戴姆勒將向外界公佈消息。

圖片報的報導中提到李書福出身於農民家庭，從小便立志進入汽車行業。李書福創辦的吉利汽車已經在海外有過多次汽車品牌收購經驗，其"獵物"包括沃爾沃、蓮花和伦敦計程車。

足壇掃黑 一舉成名

作為中國國產汽車巨頭之一，李書福早年出名卻是因為一樁足壇官司。2001年，吉利汽車入主廣州足球俱樂部。此後由於認為裁判不公，吉利集團宣佈退出中國足壇，並將中國國家足協告上法庭，掀起"掃黑風暴"。

球場失意，商場得意。吉利汽車此後在中國不斷擴展市場，尤其是近年來，李書福的財富增長速度驚人。按照胡潤百富榜的數字，李書福家族2016年的財產總額為305億元。而在最新的胡潤百富榜中，李書福與其子李星星總資產已經達到1100億人民幣，一年之內翻了將近四倍。總排名也從第50名大幅升到第十名，與網易公司總裁丁磊並列，在汽車行業人士中排名第一。2010年，也就是收購沃爾沃汽車當年，李書福財富總額為71億人民幣，名列胡潤百富榜第148位。

與習近平"關係親密"的汽車巨頭

雖然李書福早期"白手起家"，但不少外界評論認為，吉利汽車和李書福家族此後的迅速崛起與高層的鼎力支持關係密切。公開報導顯示，中共總書記習近平對於吉利集團"關愛有加"。2002年，當時剛剛上任浙江省委書記的習近平參觀當時該省唯一汽車製造商吉利公司，並表示："像吉利這樣的企業，如果我們不加以大力扶持，那我們還去扶持誰呢？"官媒當時還引述"有關人士"稱，這是浙江省委書記上任以來第一次視察民營企業。2003年，吉利汽車將總部從"發家地"浙江台州遷到省會杭州。

2007年，轉任上海市委書記的習近平在參觀上海國際車展時特地到吉利展台參觀，並提出希望吉利為推動中國民族汽車工業的發展做出更大的貢獻，早日實現"讓吉利汽車走遍全世界"的宏偉目標。

2010年，吉利便實現了"走遍全世界"的第一步-從美國福特公司手中收購了瑞典沃爾沃汽車的所有權，一時轟動國際汽車業界。當時的簽約儀式正是在習近平（時任國家副主席）訪問瑞典期間舉行。不過，習近平本人並未如同人們期待的那樣出現在簽約現場。香港《明報》當時評論稱，習近平沒有出席是為了"避嫌"。

2014年，習近平訪問比利時期間特地前往吉利旗下沃爾沃集團在當地的工廠參觀，李書福陪同左右。2015年，習近平訪問英國時參觀的全新一代伦敦計程車，也是李書福收購的產品。

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