德國公路交通:2017年又「添堵」
2018年1月28日(德國之聲中文網)德國一向有著道路寬、開車"猛"的名聲,有不少外國人還一直以為德國高速公路真的"不限速"。但事實上,堵車已經成為令不少德國人頭疼的問題,因為隨之而來的就是遲到延誤和心情煩躁。根據周二全德汽車俱樂部公佈的報告:
- 與2016年相比,2017年的交通堵塞路段裡程增加了4%
- 2017年所有堵車路段累計裡程達到將近145萬公里,也比前一年增加了5%
- 道路使用者被困在堵車隊伍裡的總時間長達45.7萬小時,增加9%
- 2017年堵車最嚴重的兩個月份是5月和11月
- 從平均數據來看,周四通常是一周裡堵車最嚴重的一天,交通堵賽的路段平均達到5365公里
全德汽車俱樂部指出,造成延誤的主要原因包括卡車行駛裡程和道路施工量增加了1.3%。從2015年至今,在全德國有2200公里的高速公路需要進行路面修整,但是目前完成的工程量只有一半。
德國的公路全長為64.4萬公里,其中近1.3萬公里是高速公路--這其中有很多路段每個行駛方向只有兩個車道。
堵車"重災區"
在過去幾年裡,德國三分之二的交通堵塞都集中在三片地區:北威州首當其沖,2017年交通擁堵問題比過去更甚,在全德國佔到了35%的比例。而巴伐利亞的交通通暢程度有所改善,但仍然在全國交通擁堵總量中佔到18%。名列第三的巴符州則佔到11%。
除此之外還有一些以堵車嚴重而著稱的路段:穿越德奧邊境的A3高速公路從帕紹到林茨段保持了堵車最高紀錄,這主要是由於邊檢人員要對從奧地利開進德國境的汽車進行檢查。
其它的堵車熱點路段包括北威州從奧伯豪森到科隆的A3高速公路,和巴符州從斯圖加特到卡爾斯魯厄的A8高速路。
夏冬兩季最通暢
在8月份暑假期間,交通狀況就比6月和9月暢通很多。而一年中最有可能"暢行無阻"的月份是1月、2月和12月,因為在嚴寒的冬季,很多道路維修不是已經完工就是暫時停工,所以封路的情況相對較少。
車載GPS衛星導航儀生產商TomTom去年曾發布一份報告稱,在全球大城市中,傍晚下班高峰期交通狀況最糟糕的是曼谷、墨西哥城和布加勒斯特(羅馬尼亞首都)。
雨涵/苗子(德新社、ADAC)
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