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在汽車王國裡騎自行車

轉載或引用務請標明「德國之聲」 <br>本站網址:www.dw-world.de/chinese2004年4月6日

中國一向被稱為「自行車的王國」,這讓許多德國人嚮往不已。德國雖然是汽車大國,但自行車仍然是許多人的偏好。騎車有許多美譽-運動,環保,逍遙。不過,在那些不增設自行車道的城市,汽車司機們可煩透了那些在馬路上左突右奔的單車急先鋒。

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「自行車天堂」明斯特的街頭圖片來源: dpa

德國明斯特:自行車的天堂

威斯特法倫的大學城明斯特被評為德國自行車愛好者的天堂。前不久,全德汽車俱樂部ADAC進行了首次「自行車城市評估」。結果,明斯特城是唯一獲得總體分「很好」的城市。列居第二、三名的分別是基爾市和克雷非爾德市。共有22個德國城市被納入這次評比,其居民人數分別在19萬到65萬之間。

「明斯特是德國的自行車天堂,」ADAC副主席克諾普夫說。尤其是在安全性、自行車道的舒適度、品質、自行車停車位、當地的交通資助和為騎車人提供的服務等等幾項指標中,這個威斯特法倫城市成績突出。

「不及平均水準」的是德國東部的城市,如德勒斯登、埃爾富特和馬格德堡。這幾個城市對騎自行車的人毫無「發展的前景」可言。卡塞爾市也屈居後數。克諾普夫提議道:「應該大力加強使用自行車這種交通工具的吸引力。」

開車的和騎車的較上勁兒

此外,同期還進行了另一個評估,即對4400個騎車人和開車人進行問卷調查,發現這兩個人群之間的關係一如既往的「劍拔弩張」。雙方各執一詞,都抱怨對方「強行霸道,是交通安全的威脅者」,調查員歐倍爾麥爾說。

首先,對汽車司機來說,騎自行車的人盡是麻煩製造者,尤其是在十字路口,騎車的總是一馬當先,在汽車前面搶道。此外,對那些騎夜路不亮車燈的人,汽車司機們也無不惱火。

全德汽車俱樂部(ADAC)概括說,德國城市對騎車人的關照還遠遠不夠。最大的缺陷是自行車道網路漏洞太多,停車位太少。ADAC呼籲各城市應該鼓勵市民騎自行車。只有這樣,將來才可能讓越來越多的開車人回歸到騎車隊伍中來。