1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

中美輪胎案:「中國龍開始回擊」

2009年9月15日

上周五,美國總統歐巴馬宣佈,將對進口的中國輪胎徵收為期三年的懲罰性關稅。按白宮的說法,中國的轎車和輕型卡車輪胎潮水般湧入美國,威脅美國數以萬計的就業崗位。周六,中國商務部指責美國對中國傾銷汽車和肉雞產品,決定對這些產品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。《商報》驚呼,一場新"貿易戰"開始,"中國龍開始回擊"。

https://p.dw.com/p/Jgkg
輪胎貿易爭執導致國際橡膠市場引起巨大動蕩圖片來源: picture-alliance / Helga Lade Foto

《商報》在文章中寫道:"美國與中國的這場新貿易戰意味著華盛頓與北京最近明顯改善的雙邊關係遭受了挫折。這場糾紛可能使九月底在匹茲堡舉行的二十國集團峰會蒙上陰影,美國總統歐巴馬準備在那裡會見中國國家主席胡錦濤。此外,歐巴馬還將在十一月作為新一任美國總統首次訪問中國。

上周周末,中國商務部以嚴厲的聲調對美國'嚴重的貿易保護主義'提出抗議。世貿組織副總幹事哈拉在大連舉行的世界經濟論壇上要求雙方盡量努力解決爭端。他說,任何新的懲罰性關稅都'不是好消息'。

中國政府首腦溫家寶同樣在大連保證說,中國不會構築保護主義壁壘,以此保護本國工業。儘管如此,人們擔心,經濟大國的爭執會引發新一波保護主義浪潮,這樣只能危害世界經濟的復甦。九月初,歐洲商會在北京指出,中國經濟界到處出現了'保護主義陰影'。據商會說,北京設置的貿易障礙使歐盟在中國的企業每年損失210億歐元的訂單。"

Symbolbild Autoreifen Kinderspielplatz aus ausgedienten Autoreifen in Tokio
明年二月份的橡膠期貨價格已下跌了9.3%圖片來源: picture-alliance / y06/ZUMA Press

《德國金融時報》注意到,"中美兩國在進口廉價汽車輪胎問題上發生的貿易爭執在國際橡膠市場引起了巨大動蕩。"明年二月份的橡膠期貨價格已下跌了9.3%:

"市場的強烈反應表明了這個問題的嚴重性以及它給第三國帶來的後果,首當其沖的世界最大橡膠生產國泰國。曼谷每年用船裝載260萬噸橡膠,運往世界各地,82萬噸運往中國。泰國橡膠聯合會代表塞裡姆說:'美國的進口稅使泰國陷入了混亂。由於幾乎所有出口橡膠都用於製造輪胎,所以如果保護性關稅造成中國減少輪胎生產,這將打擊泰國的整個橡膠工業和農民,我們對此極其擔心。'

中國消耗的橡膠三分之二依靠進口。與去年同期相比,今年頭八個月進口量增長了32.4%,達到120萬噸。輪胎佔中國製造橡膠產品的60%至70%,一半輪胎出口國外。

一些分析家把橡膠價格下跌稱為'過度反應'。他們指出,美國進口的大部分輪胎不含有天然橡膠,而是由合成橡膠製成。這樣,橡膠的供應和需求不會發生任何變化。此外,他們還論證說,其它一些國家會填補中國留下的空隙。」

摘譯:王羊

責編:謝菲

本文摘自或節譯自其它媒體

不代表德國之聲觀點