1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

「中國爭取東歐」與「南水北調」

萬方(摘編)2014年12月16日

在中國總理李克強歲末亞歐行之際,《新德國》日報分析了中國與中東歐的經濟聯繫。《時代線上》的「中國部落格」欄目則探討了中國的「南水北調」。

https://p.dw.com/p/1E5mF
Serbien Premierminster Treffen in Belgrad Li Keqiang China und Miro Cerar Slowenien
李克強與斯洛維尼亞總理在中東歐16國峰會上圖片來源: imago

(德國之聲中文網)"周二,中國在貝爾格萊德第三次召集南歐和東南歐國家參加16+1峰會(中歐與東歐16國峰會),再次用低廉的貸款吸引這些財政較弱的夥伴們。這座塞爾維亞的首都因此成為國際利益的焦點",《新德國》日報12月16日的一篇文章在開頭這樣寫道。

文章說,這場峰會的實際東道主卻是中國總理李克強:北京第三次要求接見這些東歐國家。文章援引中國駐貝爾格萊德大使的話說,這次峰會的意義在於"中國將通知16國,我們有什麼、沒有什麼,而16國也會給予我們同樣的訊息"。

"事實上,就像在此前的華沙和布加勒斯特峰會上一樣,北京的願望將再次成為中心:通過擴展經濟合作而加強在該地區的政治影響力。中國通過廉價貸款吸引夥伴們……,先是在貧瘠的歐盟'前院',然後在危機重重的歐盟成員國。"

文章寫道,巴爾干地區的歐盟國家,例如阿爾巴尼亞、馬其頓、蒙特內哥羅、塞爾維亞,根本負擔不起昂貴的基礎設施項目。歐盟、美國、世界銀行的貸款和資金援助根本滿足不了這些國家的巨大需求。塞爾維亞、匈牙利等國原本寄託在俄羅斯身上的希望,最遲在普丁宣佈停止大型天然氣管道項目南溪後,受到了重大打擊。"因此,來自中國的資金特別受歡迎。北京在上次布加勒斯特峰會上宣佈,準備未來5年在該地區投資100億美元。"

"……然而中國可不是免費發禮物。中國銀行貸款資助的那些公路、電廠、高速鐵路的成本終究還是要由借貸方承擔,並且這些項目幾乎都有中國建築財團進行。(東歐國家的)本土企業幾乎無法參與。也許這就是為什麼在中國管理下完成的大型項目,通常不出現重大腐敗事件,成本相對較低而且工程進度對於該地區而言格外地准時。"

文章在最後寫道,北京目前還是相對保守處理地與峰會國的經濟關係。中國與16個夥伴國的貿易總合僅相當于中国與義大利的貿易額,或者說相當於中國和歐盟貿易額的十分之一。儘管如此,中國對財政疲弱的歐盟成員國及其鄰國的貸款魅力攻勢,仍令西方外交官有不少猜疑:"北京想要疏離歐盟成員國,破壞歐洲對中國的一致政策。"

China Jangste-Fluss
圖片來源: AP

"南水北調"

《時代線上》的"中國部落格"欄目12月16日這樣寫道:

"這個想法開始聽起來可能難以抗拒:中國整個北方在一年大部分時間嚴重乾旱,南方很多地方則因為降雨每年數次成為澇區。國家創始人毛澤東在50年代初就想出了這個主意,建一條大運河進行南水北調。在半個多世紀後,這個想法開始被付諸實踐。"

上周末,南水北調工程中線投入使用。文章稱,習近平在活動典禮上將其稱為國家現代化進程中的一件"大事"。這條長度超過1400公里的運河是南水北調工程的一部分,通過湖北丹江口水庫向北京輸送水源。項目還有另外兩段(東線、西線),其中東部的京杭大運河將再次投入使用。截至2050年,三線將每年向北方運送450億噸水,可供超過5億人使用。

目前項目已耗資500億歐元,"因此這條運河恐怕是人類歷史上最貴的工程項目了",文章這樣寫道。然而這個項目不僅因為耗資巨大而備受爭議,環保人士強烈反對該項目,認為大規模調水會破壞整個地貌,造成永久性的改變。他們抱怨,節約、有效用水至今幾乎不受重視。僅僅因為中線的丹江口水庫,就有34.5萬人不得不遷徙……此外,也有環保人士質疑南水北調的可行性:"水在運往北方的路上已經吸收太多有害物,以至於它到了京津根本沒法用。"

[本文內容摘編自其他媒體,不代表德國之聲觀點]