Профспілка застерігає перед використанням аеробусів А330
9 червня 2009 р.
Профспілка Alter вимагає замінити щонайменше два з трьох датчиків швидкості на борту літаків А330. Висловлюється припущення, що дефект такого пристрою міг стати причиною падіння пасажирського літака, який виконував рейс за маршрутом Ріо-де-Жанейро - Париж. Через неправильні дані літак міг летіти занадто повільно через зону поганої погоди.
Допоки пристрої не замінять, пілоти не повинні сідати за штурвал А330, закликає профспілка. Air France в неділю заявила про прискорення обміну сенсорних приладів. За власними даними, авіакомпанія розпочала їх замінювати понад місяць тому після того, як стало відомо про проблеми з обледенінням. Профспілка критикує, що всі літаки зі старими датчиками слід було відразу вилучити з використання.
Знайшли 24 тіла жертв авіакатастрофи
Тим часом в Атлантиці триває пошук жертв авіакатастрофи. «Ми намагатимемося вести пошукові роботи упродовж 24 годин на добу. Пріоритетом для нас зараз є пошук тіл загиблих», - сказав представник бразильської військової авіації Енрі Мунхоз. На цей момент, за офіційним даними, вдалося знайти 24 тіла з 228 осіб, які перебували на борту літака.
Як повідомляють інформаційні агентства, в районі падіння машини з дна океану підняли великий фрагмент хвостового оперення літака. Фахівці сподіваються, що експертиза цих уламків може надати важливу інформацію стосовно причин авіакатастрофи.
вм/reuters/dpa
Редактор: Христина Ніколайчук