Пересадити парижан на велосипеди не вдалося

Цього тижня французькі власники системи самообслуговування прокату велосипедів у Парижі повідомили, що збираються закрити справу.

Vélib - мережа станцій електронних парковок велосипедів, встигла проіснувати усього 18 місяців. Тепер же її власники потерпають від великих збитків і не можуть надалі надавати відповідні послуги. За цей час майже 8 тисяч велосипедів зникли без сліду, 11 з половиною тисяч пошкоджені і не підлягають ремонту.

Рік тому один з організаторів Ерік Бретон розповідав, що велосипеди Vélib спроектовані таким чином, що їх важко буде зламати, і вкрасти навряд чи хтось наважиться “Адже ви даєте номер своєї кредитної картки, винаймаючи велосипед. З картки знімають депозит — 150 євро. Тож, якщо ви велосипед не повернете, доведеться заплатити ці самі 150 євро. Окрім цього існує система штрафів. Водночас перші 30 хвилин поїздки нічого не коштують”.

Розікрадені велосипеди

Багато велосипедів спочатку було вкрадено через те, що туристи неправильно приєднували їх до спеціальних станцій паркування. Тепер, не зважаючи на те, що депозит складає 150 євро замінити один велосипед коштує більш ніж вдвічі дорожче — 400 євро.

З червня 2007 року де тільки поліцейські не знаходили сірі велосипеди із відповідною емблемою Vélib: у річці Сені, підвішеними на деревах, ліхтарях та дорожніх вказівниках французької столиці, а також у вільному продажу у деяких країнах Африки та Східної Європи.

Розваги підлітків

Окрім цього в інтернеті з'явився новий різновид розваг “Vélib extreme”. Молоді люди на велосипедах виконують різні трюки, знімають це на відеокамеру та виставляють фільми в інтернет. Не дивно, що одним з найбільш розповсюджених пошкоджень Vélib є розривання покришок.“Коли лише Vélib відкрили — це був великий успіх. І водночас навколо Vélib виникли певні групи, які обговорювали нову систему — її позитивні та негативні сторони. Це був цікавий феномен”. Говорить Селін Лепо — менеджер проекту Vélib у французькій мерії.

Не всі поціновувачі нових велосипедів обійшлися жорстоко із двоколісним засобом пересування. Дехто перейняв гасло системи Vélib “Життя більш прекрасне із велосипедом” і вирішив, що велосипед теж має бути красивим. Персональний тюнінг вкрадених велосипедів починається від розмальовування його у різні кольори до оздоблення бісером, ланцюжками і навіть хутром.

Замість Vélib прийде Autolibs

Тепер схоже, що з Vélib доведеться попрощатися. На превеликий жаль екологів — говорить Ерік Бретон.“Ми розрахували, що на кожен кілометр руху автомобілів, який нам вдасться замінити велосипедами, ми заощаджуємо долар. Це виходить десь 3 мільйони подорожей лише за минулі півтора місці. Якщо все це помножити виходить величезна сума заощаджень”.

У той час як власники велосипедів Vélib рахують збитки, міська рада Парижа схвалила ініціативу мера французької столиці Бертрана Делано щодо введення в експлуатацію нової системи самообслуговування Autolibs. Дві тисячі екологічно чистих автомобілів припаркують на в'їзді до міста уже восени. Працювати Autolibs має за такою самою схемою як і Vélib.