Новий скандал на німецькій залізниці
11 вересня 2009 р.
Як повідомила в п’ятницю газета Westfalen-Blatt, що виходить у Білефельді, федеральне залізничне відомство з 15 вересня по 15 грудня запроваджує обмеження швидкості для 760 електропотягів по всій країні. Таке розпорядження ухвалюється вже третій рік поспіль, оскільки оснащення поїздів недостатньо підготоване до осінніх погодних умов. Ідеться насамперед про колеса – аби вони не ковзали по опалому листю чи слизькому нальоту на рейках. Швидкість обмежено зі 160 до 125 кілометрів за годину, а на спусках – взагалі до 100 км/год, аби в разі потреби можна було різко загальмувати.
За Deutsche Bahn знову може взятися прокуратура
Тим часом триває хаос на міській залізниці в Берліні. Після того, як у понеділок на берлінських поїздах S-Bahn були виявлені дефекти гальмівної системи, у столиці в експлуатації залишилася лише чверть усіх міських електричок. Унаслідок цього тисячі берлінців не могли вчасно дістатися до роботи. «Те, що відбувається на S-Bahn, – просто скандал. Цим повинна зайнятися прокуратура», - заявив один з членів наглядової ради Deutsche Bahn газеті Die Welt.
Концернові закидають, що його працівники впродовж багатьох років нехтували ремонтом поїздів міської залізниці, звітуючи при цьому про належно виконану роботу. Буквально в липні прокуратура вже порушувала кримінальну справу проти Deutsche Bahn у зв’язку з виявленням на багатьох потягах столичної S-Bahn дефекту коліс.
Міністерство транспорту ФРН піддало Deutsche Bahn різкій критиці і закликало до якнайшвидшого усунення транспортного хаосу в столиці. Берлінський сенат також висловив обурення і оголосив, що перераховуватиме на потреби міської залізниці лише п’ять мільйонів євро на місяць замість 20, оскільки S-Bahn працює лише на чверть потреб.
хн/тб/dpa/afpd