Задоволення і здоров’я на двох колесах
14 квітня 2007 р.Настає вечір і на вулицях Бонна помітно більшає велосипедистів. Хтось повертається додому з роботи, а хтось, як ця група, виїхав на прогулянку.
„Я з задоволенням їжджу на велосипеді, бо я люблю бувати на природі. Це приємно, це добре для здоров’я і головне – ти завжди на свіжому повітрі”.
„Я любою кататися разом з друзями, як зараз, але люблю і їздити наодинці. Хоча найприємніше завжди – це кататися з групою”.
„Мені дуже подобається бувати на свіжому повітрі, рухатися. Дуже гарно”.
Німці не просто люблять їздити на велосипеді. Для більшої половині понад 80-мільйонного населення країни прогулянки на двох колесах стали улюбленим дозвіллям. У кожного свої прихильності: хтось їздить повільно, хтось любить швидкість, а хтось ганяє по схилах навколишніх пагорбів на надсучасному велосипеді з товстими колесами і безліччю швидкостей. Габріеле Гайкс любить їздити на далекі відстані, точніше – на дуже далекі:
„Так, я вже здійснила кілька таких подорожей, була з груповою поїздкою в Англії, відвідала Румунію, багато їздила по Чехії. Звичайно, в таких подорожах зовсім інакше сприймаєш людей і країни, бо маєш з ними безпосередній контакт, а не так, коли користуєшся громадським транспортом або власним авто. Так більше бачиш і це дуже приємно”.
Велосипед для німців – це не тільки відпочинок і хобі, це і звичайний транспортний засіб. У містах для велосипедистів обладнані спеціальні доріжки, ходити по яких пішоходам заборонено. Біля магазинів, установ та приватних будинків є спеціальні велосипедні стоянки. Раймунд Бродель з боннської міськради розповідає про переваги велосипедів для життя міста:
„Є кілька важливих факторів. Це і здоров’я, і захист навколишнього середовища, і просто особисте задоволення. Велосипед – це не просто транспортний засіб, яким користуються лише на вихідних, ним користуються щодня, як і машиною, автобусом чи трамваєм”.
У Бонні не завжди так дбали про велосипедистів, як сьогодні. В 1970-ті роки минулого століття місто було розраховано переважно на автомобілі. Але з часом велосипедних доріжок ставало дедалі більше й сьогодні колишня столиця ФРН пропонує жителям 250 кілометрів велосипедних доріжок. А по всій Німеччині таких доріжок 17 тисяч кілометрів. Велосипедистів теж з кожним роком більше, розповідає Габріеле Гайкс:
„Я майже всюди їжджу на велосипеді: на роботу, в магазин і всюди, куди треба. Раніше, років 20 тому, це було екзотично, а тепер стало нормою”.
Бувають ситуацію, коли велосипед не підходить. Наприклад, коли іде дощ або дме сильний вітер, або коли треба робити велику закупку на цілий тиждень, в тому числі важкі ящики з питною водою. Тоді виручає машина.
Але для тих, хто називає себе справжнім велосипедистом, проблем немає:
„Є спеціальні зимові турне, тобто від листопада до березня. Зимою їздити на велосипеді теж приємно”.
„Завзятий велосипедист завжди їхатиме вперед, якщо погана погода, він просто одягає спеціальний одяг, і все одно їде”.