Volkswagen: труднощі в Китаї

Становище німецького автомобілебудівного концерну Volkswagen на найважливішому для нього закордонному ринку – у Китаї – минулого року істотно погіршилося. Хоча найбільшому в Європі автобудівнику все ще вдається утримувати лідерство серед іноземних виробників у КНР, однак його частка на швидкозростаючому китайському ринку відчутно скоротилася. Минулого року обсяги продажу автомобілів Volkswagen у цій країні порівняно із попереднім роком скоротилися на шість відсотків. Більше того, покращення становища і цього року не очікують. Конкуренти буквально наступають німцям на п”яти – насамперед, світовий лідер автомобілебудування американський концерн General Motors, а також виробники з Японії. Ще 2003 року здавалося, що наздогнати Volkswagen неможливо: попит на його продукцію зріс на 36 відсотків. Оглядачі відзначають, що німецький виробник, так би мовити, ”проспав” важливі тенденції на китайському ринку. Йому складніше за інших іноземних компаній дається прилаштування своєї продукції до вподобань інтенсивно зростаючої у КНР приватної клієнтури. Однак ніцмці не мають наміру здаватися. Навпаки, вони продовжують експансію на четвертому за обсягами ринку планети. У грудні шеф компанії Volkswagen Бернд Пішетсрідер відкрив у Чанґуні новий завод, будівництво якого коштувало 800 мільйонів євро. Це дозволить німцям вже найближчим часом збирати у Китаї більше одного мільйону автомобілів на рік.