Lufthansa віддала більшість європейських рейсів дискаунтеру Germanwings | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 01.07.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Lufthansa віддала більшість європейських рейсів дискаунтеру Germanwings

Авіакомпанія Lufhansa передала своїй дочірній фірмі Germanwings майже всі внутрішньонімецькі та європейські рейси. Літаки материнського концерну стартуватимуть тільки з Франкфурта-на-Майні та Мюнхена.

Починаючи від 1-го липня, майже всі рейси по Німеччині та Європі, які раніше виконувала Lufhansa, обслуговуватимуться літаками Germanwings. "Це важлива стратегічна зміна ", - заявив член правління авіакомпанії Lufthansa Карстен Шпор, якого цитує інформаційне агентство dpa. Рейси до Києва, як випливає розкладу польотів на сайтах Lufthansa і Germanwings, і надалі здійснюватиме Lufthansa.

Нині цей німецький авіаперевізник намагається реорганізувати свою діяльність в сподіванні ще нинішнього року повернутися до отримання прибутків. Через конкуренцію з боку бюджетних авіакомпаній Lufthansa зазнає останніми роками великих збитків на європейських напрямках.

Обіцяють: буде "дешево й сердито"

Пропонуючи в майбутньому три різних тарифи, Lufthansa намагається повернути собі клієнтів. При цьому їй ідеться як про тих, хто надає перевагу дешевим авіалініям, так і тим, хто відправляється в ділові поїздки. Щоправда пасажири, які багато літають, внаслідок реструктуризації втратять певну частину своїх привілеїв, наприклад, під час реєстрації.

За словами Шпора, Germanwings повинна бути не лише дешевше за Lufthansa, але й успішно конкурувати з іншими дискаунтерами. Інакше довелося б подумати про те, аби відмовитися від окремих маршрутів або використання деяких аеропортів.

Профспілки погрожують страйком

Отже, вже незабаром літаки Lufthansa літатимуть лише з двох найважливіших аеропортів - у Франкфурті-на-Майні та в Мюнхені. Аби на всіх інших маршрутах замінити материнську компанію, Germanwings доведеться збільшити свій авіапарк до 87 машин і взяти на роботу близько тисячі бортпровідників.

Однак, як визнав Шпор, через нижчу оплату небагато працівників Lufthansa погодяться переходити до бюджетного авіаперевізника. В такому разі доведеться брати на роботу нових працівників. Профспілкове об'єднання Ufo, яке представляє інтереси бортпровідників, уже заявило, що виступатиме проти таких планів, які передбачають нижчу оплату бортперсоналу, і пригрозило страйками.