Daimler і Renault-Nissan разом будуватимуть малолітражки і вантажівки | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 08.04.2010
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Daimler і Renault-Nissan разом будуватимуть малолітражки і вантажівки

Німецький автомобілебудівний концерн Daimler та французько-японський альянс Renault-Nissan домовилися про стратегічну співпрацю. У Брюсселі компанії підписали угоду про обмін пакетами акцій обсягом у 3,1 відсотка.

default

Президент Renault-Nissan Карлос Ґош (ліворуч) та глава правління Daimler AG Дітер Цетше

У рамках співпраці концерни разом будуватимуть деякі моделі малолітражних автомобілів та вантажівок, а також обмінюватимуться двигунами. Партнери спільними зусиллями розроблятимуть нову архітектуру нового покоління чотиримісного smart fortwo, а також наступного Renault Twingo. Перші спільні моделі вийдуть на ринок 2013 року. Передбачається, що будуть і моделі з електродвигуном. Двомісні «Смарти» вироблятимуться, як і раніше, у Франції, а чотиримісні – на заводі Renault у Словенії. Крім електричних, їх устатковуватимуть і трициліндровими бензиновими двигунами від «Рено».

Обмін акціями

Mercedes Smart mit Fahrerin

Новий Smart буде спільним проектом із французами

Daimler отримає по 3,1 відсотки акцій Renault і Nissan. Французи і японці, у свою чергу, отримають 3,1 відсотки акцій німецького концерну на двох. «Завдяки цій співпраці ми хочемо підвищити нашу конкурентоспроможність у сегменті малолітражних і компактних автомобілів», - заявив глава правління Daimler Дітер Цетше.

Renault і Nissan створили альянс ще 1999 року. Главою консорціуму є Карлос Ґош. Японський і французький виробники розділили між собою ринки і витрати на розробку. Натомість всі спроби Daimler підвищити конкурентоздатність за рахунок альянсів поки були провальними – не принесли жодних дивідендів союзи з Mitsubishi і Chrysler.

Чимала економія

LKW Fabrik Daimler in Wörth

На деяких вантажівках Mercedes будуть французькі двигуни

Від нового альянсу французи, японці та німці очікують насамперед чималих заощаджень. Протягом наступних п’яти років концерни сподіваються зекономити два мільярди євро, повідомив на прес-конференції у Брюсселі Карлос Ґош. Синергію партнери вбачають у більшому завантаженні виробничих потужностей та економії на технологічних розробках.

Renault і Nissan постачатимуть Daimler трьох- і чотирьохциліндрові двигуни. У Штутґарті сподіваються таким чином розширити свої можливості у сегменті автомобілів компакт-класу. Зокрема, французькі двигуни можуть бути використані у компактних «Мерседесах» А- і В-класу.

У сегменті легких вантажних автомобілів німці отримають від французів базу для нової вантажівки «міського» формату. Нове авто збиратимуть у Франції. У свою чергу Daimler постачатиме потужні чотири- і шестициліндрові двигуни «ніссанівській дочці» Infiniti, яка спеціалізується на автомобілях класу «люкс».

Поскубані кризою

Renault і Daimler належать до автомобілебудівників, які найбільше потерпають від наслідків глобальної кризи. Концерни зазнали торік мільярдних збитків. Renault залишився на плаву як за рахунок успішної співпраці з Nissan, так і завдяки масштабній допомозі держави, яка володіє 15-відсотковим пакетом акцій. Daimler, попри кризу, впевнено тримається на ногах. Однак у Штутґарті внаслідок кризи зрозуміли, що ставка на автомобілі класу «люкс» є надто ризикованою. Завдяки підсиленню сегменту малолітражок німці хочуть диверсифікувати ризики.

Євген Тейзе/Роман Гончаренко/ dpa, mid

DW.COM