1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Євро: тиждень започаткував рекорд

Єдина єропейська валюта вкотре сягнула рекордної позначки: у понеділок за євро пропонували вже 1 долар і біля 24 з половиною американських центів. Отож, девальвація грошової одиниці США триває. На думку аналітиків, черговому зниженню курсу долара сприяло рішення адміністрації Вашингтона підвищити оголошений на теренах країни ступінь терористочної загрози з "жовтого" до "жовтогарячого". Таке попередження тільки зміцнило скептичну налаштованість міжнародних експертів щодо американської валюти. Китаю загрожує криза перевиробництва в автомобілебудуванні Агентство "Сіньхуа" повідомило, що за листопад у Китаї було вироблено близько 200 тисяч нових легкових авто - це майже на 72 відсотки перевищує показник за минулий листопад. За такої динаміки цьогорічні обсяги виробництва у китайському автомобілебудуванні у порівнянні з минулим роком, очевидно, подвояться. Відтак у КНР зростає занепокоєння з приводу того, що галузь розвивається надто швидкими темпами і їй загрожує перенапруга, адже саме за минулі місяці чимало іноземних автоконцернів оголосили про будівництво нових заводів у Китаї. За словами агентства "Сіньхуа", уряд країни заклопотаний загрозою виникнення кризи перевиробництва у автомобілебудуванні й незабаром вжиє заходів з обмеження інвестиційних надходжень до цієї галузі. "Фольскваґен" зменшує обсяги виробництва нових "Ґольфів" Керівництво найбільшого у Європі автоконцерну "Фольскваґен" повідомило, що до кінця року буде випущено менше автомашин "Ґольф V", ніж заплановано. Голова концерну Бернд Пішетсрідер запевняє, що це пов"язано з окремими технологічними проблемами, що виникли під час запуску у серійне виробництво нової, п"ятої моделі "Ґольфа". Водночас один із німецьких автомобільних часописів провів опитування серед дилерів концерну і з"ясував, що п"ятий "Ґольф" викликав у покупців набагато меншу зацікавленість, ніж очікувано. Якщо це справді так, то у наступному році концерн "Фольксваґен" може опинитися у скрутному економічному становищі, позаяк "Ґольф" є його основною моделлю і забезпечує значну частку обороту.