1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Японські інвестори занепокоєні

На світовому фінансовому ринку напередодні і під час святкування Великодня – затишшя. У п”ятницю працювали лише деякі азіатські біржі, зокрема токійська. Тут курси акцій впали, причому найбільше падіння було помітне в цінних паперів авіакомпаній та туристичних фірм. Це пов”язане із загостренням ситуації в Іраку, де повстанці на той час захопили у заручники трьох японців. Інвестори явно остерігаються, що терор з боку ісламістських угруповань буде наростати, і це відлякає багатьох японців од авіапольотів та поїздок за кордон. У свою чергу, більш як на 10 відсотків подорожчали акції фірми, яка виробляє боєприпаси. Схоже, інвестори виходять з того, що японський військовий контингент в Іраку може бути втягнутий у довготривалі бойові дії на території цієї країни. Рішуча відмова уряду Японії вивести війська з Іраку, як того вимагали повстанці, котрі захопили заручників, негативно позначилася не лише на акціях, але й на національній валюті: курс єни щодо долара знизився. Це пояснюєиться острахом, що ескалація конфлікту на Середньому Сході дестабілізує політичну ситуацію в самій Японії.

У цілому ж на світовому валютному ринку спостерігається таке ж затишшя, як і на фондовому. За підсумками тижня курс євро до долара після досить різких коливань повернувся на той самий рівень, на якому він був минулого понеділка. Якщо ж поглянути на графік двох останніх тижнів, то спостерігається зміцнення американської грошової одиниці. Долар зростає, тому що зростає оптимізм щодо перспектив економіки США. Однак експерти вказують на те, що ескалація ситуації в Іраку чи великі теракти можуть у будь-який момент ”обвалити” долар.

А тепер – корпоративна новина. Китайська авіакомпанія China Southern оголосила про купівлю в європейської авіабудівної фірми Airbus 21 літака на загальну суму в 1 мільярд 200 мільйонів доларів. Своє рішення на користь ”аеробусів”, а не ”боїнгів” керівництво компанії пояснило бажанням скоротити виробничі видатки і позитивним досвідом експлуатації вже придбаних у фірми Airbus середньомагістральних лайнерів моделі А320. Шанхайська авіакомпанія China Southern щорічно перевозить близько 20 мільйонів пасажирів.