У Росії вироблятимуть ″Мерседеси″ | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 19.12.2010
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

У Росії вироблятимуть "Мерседеси"

Концерн "Даймлер" започаткує партнерство з російським автовиробником "ГАЗ", щоб таким чином відкрити для себе велетенський ринок на сході Європи. Угоду мають укласти ще перед Різдвом, повідомив шеф "Даймлера" Дітер Цече.

default

Міжнародний автосалон в Нью-Йорку-2010

Ще перед католицьким Різдвом німецький автомобільний концерн "Мерседес" хоче дати старт новому перспективному проекту. За даними авторитетного тижневика Spiegel, 23 грудня штутгартський концерн планує укласти угоду з "Групою ГАЗ", другим найбільшим автобудівником Російської Федерації зі штаб-квартирою в Нижньому Новгороді.

Передбачається, що "ГАЗ" вироблятиме на своїх заводах фургони типу Mercedes Benz Transporter для російського ринку. Завдяки цьому замовленню "ГАЗ" отримає доступ до сучасних німецьких технологій, а концерн "Даймлер" поліпшить своє становище на перспективному російському ринку.

У поточному році буде офіційні продажі "Транспортера" у Росії в кращому разі становитимуть 2 тисячі штук. Адже внаслідок великих митних стягнень моделі німецького виробництва є непомірно дорогими. Цю перешкоду якраз і розраховують зняти завдяки співпраці з "Групою ГАЗ".

Імовірно, порозумітися німцям із росіянами допоміг відсутній мовний бар'єр. Адже на чолі ради директорів російської автомобілебудівної компанії "ГАЗ" стоїть австрієць Зіґфрід Вольф.

Daimler сподівається встановити виробничий рекорд

Тим часом шеф концерну "Даймлер" Дітер Цече з оптимізмом дивиться на ситуацію в автомобільному бізнесі. "Кількість машин у наступні 20 років у світі подвоїться. У нашій галузі знову буде зростання, причому прискореними темпами",- заявив Цече в інтерв'ю Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.

У 2010 році концерн прогнозує досягнення нового виробничого рекорду. "У нас уже проблема - де вчасно дістати в достатній кількості усі запчастини?" - каже менеджер "Мерседеса", пояснюючи, чому багатьом клієнтам доводиться нині інколи по кілька місяців стояти в черзі за своїм автомобілем.

Зважаючи на абсолютну завантаженість усіх виробничих потужностей, керівник "Даймлера" переконаний, що оперативний дохід у 2010 році сягне 7 мільярдів євро.

Захар Бутирський ( dpa, dapd, AP)
Редактор: Христина Ніколайчук

DW.COM