У Німеччині навчилися робити пальне… з булочок | Новини й аналітика про Німеччину, Україну, Європу та світ | DW | 14.12.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Головна

У Німеччині навчилися робити пальне… з булочок

Навіть старі булочки можуть бути рушійною силою для автомашин. Принаймні так вважає німецький дослідник Тімо Брьокер та виробляє з хлібних відходів біоетанол.

600 тисяч тонн надлишкового хліба виробляється щороку в Німеччині

600 тисяч тонн надлишкового хліба виробляється щороку в Німеччині

"У Німеччині щороку виробляється 600 тисяч тонн надлишкового хлібу. Якщо ми вже викидаємо стільки хліба, то треба хоча б потурбуватися про його ефективне використання", - розповів науковець з Інституту продовольчих технологій з міста Лемго Тімо Брьокер інформагентству dpa.

Старий хліб, змішаний з водою, стоїть у скляних колбах на столі вченого. Брьокер досліджує те, як хліб перетворюється у процесі бродіння на біоетанол.

З десяти тонн хліба виходить 2453 літрів біоетанолу

Ставлення автолюбителів до E10 поступово змінюється на краще

Ставлення автолюбителів до E10 поступово змінюється на краще

У результаті численних експериментів Брьокеру вдалося настільки оптимізувати переробку крохмалю з хлібних відходів на пальне, що завод з виробництва спирту в Рокштедті зміг провести перший успішний виробничий експеримент. Завдяки додаванню дріжджів та ферментів десять тонн старого хліба перебродили на 2453 літри біоетанолу.

Цієї кількості достатньо, щоб розбавити майже 50 тисяч літрів бензину в пропорції, встановленій законом. Тепер підприємство може сміливо шукати партнерів-інвесторів. "Ми беремо з хлібних відходів крохмаль та цукор. Що залишається, це так звана барда. Її, знову ж таки, можна переробити на їжу для тварин або використати для отримання біогазу",- пояснює генеральний директор спиртового заводу в Рокштедті Гольґер Борхерс.

Торік у Німеччині було продано 1 мільйон 160 тисяч тонн біоетанолу. Половина цієї кількості походила з німецького виробництва. Сировиною слугували насамперед зернові та цукровий буряк. У Німеччині великий ринок збуту відкрило запровадження з початку 2011 року сорту бензину E10, в який додано десять відсотків біоетанолу. Ставлення автолюбителів до E10 поступово змінюється на краще.

Доцільно чи недоцільно

Біоетанол з хліба? Екологічна організація сумнівається у користі проекту

Біоетанол з хліба? Екологічна організація сумнівається у користі проекту

"Цей принцип може функціонувати також з піццою, кукурудзяними пластівцями й тортами. Особливо багато зиску від солоних паличок", - ділиться досвідом Тімо Брьокер. Однак вчений не збирається використовувати чистий старий хліб, адже його вже застосовують у харчовій промисловості. "На відміну від цієї промисловості, ми можемо брати запліснівілий хліб або надкушені булочки, які опиняються в смітнику". Дослідники з Лемго з кілограму відходів здобули 350 мілілітрів біоетанолу.

Екологічна організація BUND сумнівається у користі проекту. "Виробництво етанолу є дуже енергомістким і тому це не найбільш ефективний спосіб використання біомаси на кшталт харчових відходів", - пояснює її представник Райнгільд Беннінґ. Крім того, еколог проти застосування біомаси в паливному баку, оскільки ефективність більшості двигунів є настільки низькою, що левова частка енергії губиться без користі. Беннінґ додає: "Здійснювати захист клімату за рахунок залишків їжі в паливному баку не є доцільним. Краще б замість того автовиробники створили двигуни з суттєво більшим ККД."

А от Франк Брюнінґ зі Спілки німецьких виробників біопального вважає видобуток енергії з продуктів із вмістом крохмалю "цікавим шляхом". Водночас, на думку експерта, це стане економічно доцільним лише тоді, коли в наявності буде велика кількість старого хліба. А це, в свою чергу, означатиме великі транспортні шляхи. Хіба що як ніша для маленьких фірм, як-от спиртозаводу з Рокштедту.

Автор: Захар Бутирський
Редактор: Володимир Медяний

DW.COM