Трьохциліндрові автомобілі – маленькі, економічні… потужні | Автомобіль | DW | 01.04.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Автомобіль

Трьохциліндрові автомобілі – маленькі, економічні… потужні

Дедалі більше компаній-виробників роблять ставку на автомобілі з трьохциліндровим двигуном. Вони економніші за чотирьохциліндрові, але майже не поступаються потужністю.

In this image provided by Fiat, Wednesday, March 21, 2007, the new Fiat 500 car, that will be officialy presented in Turin, on July 4, 2007. On July 4, 1957, in Turin, Fiat presented the Nuova Fiat 500, exactly 50 years later Fiat will present the new Fiat 500 which will marketed immediately after the launch. (AP Photo/Fiat, h.o.)

Fiat 500

Корейський автобудівник Kia ще цієї весною запропонує покупцям модель Picanto з трьохциліндровим однолітровим бензиновим двигуном, потужністю від 70 до 110 кінських сил. Найменша модель, за даними виробника, викидає в атмосферу лише 95 грамів двоокису вуглецю на кілометр шляху, що набагато менше європейських екологічних стандартів.

Французькі концерни теж роблять ставку на трьохциліндрове авто. 2012 року в автосалонах мають з’явитися нові моделі Peugeot 207 та Renault Clio. Новий Peugeot 208 матиме трьохциліндрові двигуни об’ємом один і два літри, потужністю 70 та 100 к.с. відповідно. Завдяки автоматичному вимиканню двигуна – коли машина стоїть, наприклад, на світлофорі – виробникам вдалося зменшити викиди СО2 до позначки 90 грамів на кілометр. Дещо більше вихлопи в Renault Clio з бензиновим двигуном «турбо». За даними журналу «Auto Straßenverkehr», ця модель матиме обсяг викидів 95 г/км. З мотору обсягом 0,9 літра він «вижимає» 90 кінських сил. Для тих, кому цього замало, після заміни модельного ряду 2012 року буде запропоновано інші версії – бензиновий двигун «турбо» потужністю 100 і 115 к.с.

Італійці попереду

Тим часом японські машини з трьохциліндровим двигуном уже існують, наприклад, Nissan Micra. Автомобіль з об’ємом двигуна 1,2 літри, за даними виробника, має потужність 80 к.с., споживає п’ять літрів бензину А-95 на 100 кілометрів й має обсяг викидів СО2 в атмосферу 115 г/км. Восени в автомагазини надійде більш потужна версія у 98 «конячок», яка водночас буде більш економічною – лише чотири літри на 100 кілометрів.

Трьохциліндрові двигуни матимуть також Volkswagen Polo, Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 107, а також моделі Toyota iQ та Yaris.

Хоча незаперечним лідером у цьому сегменті авторинку вважається італійський Fiat, який розробив «трійку» одним із перших. Сьогодні італійці пішли на один крок далі – їхній популярний автомобіль для міста Fiat 500 обходиться двома циліндрами, а двигун має потужність 85 кінських сил. Машина споживає 4,1 літри А-95 на 100 кілометрів і розвиває максимальну швидкість 173 км/г.

Роман Гончаренко / dpa / afp
Редактор: Захар Бутирський

DW.COM