1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Європа

Страйк, як засіб боротьби із хамством

Останнім часом засоби масової інформації Люксембургу приділяють велику увагу темі громадського транспорту. Зокрема, певній проблемі, яка з цим пов’язана. А саме – поведінкою контролерів. Співробітники місцевої залізниці навіть провели з цього приводу страйк.

Приміська електричка, що прямує до Люксембурга

Приміська електричка, що прямує до Люксембурга

Коли у залізничників увірвався терпець, вони припинили рух приміських електричок та автобусів на всій території країни на дві години. Приводом акцій протесту було те, що пасажири все частіше ображають контролерів. А останні змушені це терпіти. Останньою краплею ж став інцидент у приміській електричці, коли група молодиків неввічливо повелася із жінкою, яка перевіряла квитки. От тоді працівники громадського транспорту і влаштували акцію протесту. Розповідає учасник демонстрації Крістіан Шільц.

“Ми отримали стовідсоткову підтримку наших колег. З одного боку нам вдалося звернути увагу уряду на те, що відбувається. З іншого боку ми хотіли б загалу щодо проблем з агресію, з якими ми стикаємося.”

Ні, страйкуючи не вимагали від мешканців Люксембурга попрямувати на курси куртуазності, щоб навчитися більш люб’язно поводження із залізничниками. Або ж проводити місячники ввічливості. Вимоги було спрямовано до керівництва країни. Полягали вони в наступному. Працівники громадського транспорту повідомили, що вважають за необхідне негайно збільшити кількість персоналу. Мовляв тоді, пасажири тричі подумають перед тим, як відповідати контролерам лайкою.

Однак, ця пропозиція не знайшла відгуку у серцях можновладців.Ймовірно останні зважили на те, що у країні не спостерігається перевантаження пасажиро потоку. Адже у Люксембурзі, де за статистикою кожна родина має подва автомобілі, приміські потяги та автобуси дуже часто їздять пустими. Втім, певного прогресу у переговорах між страйкуючими та чиновниками, досягти вдалося.

“Ми не тріумфуємо, але ми повели конструктивну зустріч із міністром транспорту Люс”єном Люксом. Йшлося по-перше про закон, стосовно заходів проти агресії у громадському транспорті. Напевно не каральні акції, а превентивні.”

Залізничники все ж таки вважають переговори із міністром транспорту успішними. Адже з наступного тижня контролерам дозволять вимагати у пасажирів-хамів посвідчення особи, щоб занотувати прізвища. А ще контролери зможуть висаджувати бешкетників з потягів та автобусів, що раніше було заборонено. Якщо ж не допоможе – знову вдаватимуться до страйку, як засобу боротьби із хамством.

Тетяна Карпенко