Німецькі автовиробники роблять ставку на ринок США | Автомобіль | DW | 15.01.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Автомобіль

Німецькі автовиробники роблять ставку на ринок США

У той час як європейський ринок збуту автомобілів переживає труднощі, німецькі виробники успішно реалізують свою продукцію у США. І, як засвідчив автомобільний ярмарок у Детройті, - зупинятися вони не збираються.

Німецькі автомобілебудівники задоволені, адже 2012 рік став для них рекордним на американському ринку. Обсяги продажів їхньої продукції навіть перевищили показники зростання американського авторинку загалом. У 2012 році американці купували на 19 відсотків більше автомобілів, ніж рік тому. Тоді як німецькі виробники у порівнянні з 2011 роком продали у США на 22 відсотки більше авто, розповів цього тижня в Детройті Маттіас Віссманн, президент німецького Об'єднання автомобільної промисловості (VDA). Така тенденція спостерігається вже сім років. Маттіас Віссманн знаходить цьому практичне пояснення: "Німецькі автомобілі мають тут неймовірну репутацію через їхню технічну якість, німецьке інженерне мистецтво, дизайн і робочі характеристики". Не менш важливо й те, що автомобілі марок Volkswagen, BMW та Mercedes виробляються у США.

Віссманн сподівається, що й у 2013 році ріст продовжиться, а американський успіх пом'якшить наслідки невисоких обсягів продажів у Європі. За словами президента VDA, американці купують собі авто у більш ранньому віці, ніж європейці, при цьому часто надають перевагу старішим автомобілям. Зростання кількості населення також сприяє росту продажів, констатує Віссман.

VW-SUV спеціально для США

Лідер німецького автомобілебудування Volkswagen також оптимістично налаштований з приводу присутності на американському ринку, адже має для цього всі підстави. У 2012 році концерн досяг рекордних результатів - в усьому світі було продано 9,07 мільйона авто, що на 11,2 відсотка більше, ніж 2011-го. Американський ринок для VW - один з основних. Досі успіхом у США користувалися передусім моделі Jetta та Passat.

VW презентував новий SUV для американського ринку

VW презентував новий SUV для американського ринку

Проте на автовиставці в Детройті поряд із моделлю CrossBlue концерн представив прототип SUV (Sport Utility Vehicle - практичного спортивного автомобіля), розробленого спеціально для американського ринку. Презентоване авто з шістьма сидіннями матиме гібридний двигун. Про виробництво як таке поки що мова не йде - концерн має на меті лише дослідження реакції американських клієнтів на цю пропозицію. "Я впевнений, що ми отримаємо позитивні відгуки", - сказав очільник концерну Мартін Вінтеркопф перед прем'єрою концепт-кара в Детройті.

Рекордний рік і для BMW

У BMW теж задоволені результатами року: 2012-го концерн продав у світі майже 1,8 мільйона автомобілів, це приблизно на 11 відсотків більше, ніж 2011-го. "Із цим підйомом ми вирушаємо у 2013 рік й оптимістично налаштовані досягнути у ньому нового рекорду продажів", - заявив очільник відділу збуту компанії Іан Робертсон. Бити власні рекорди BMW налаштована за допомогою нової моделі M6 Gran Coupé, світова прем'єра котрої відбулася у Детройті.

В цьому успіхові американський ринок також відіграв значну роль. Лише за минулий рік на ньому з'явилися 14 нових або актуалізованих моделей, цьогоріч очікується поява ще семи, серед яких і M6. Проте BMW також представила свій концепт-кар. BMW Coupé четвертої серії - довше і ширше, аніж попередні, з більшою колісною базою. Дизайн передніх фар нагадує вузьку щілинку, яка сягає радіаторної решітки - це тенденція, яка, очевидно, збережеться і надалі.

"Розумне водіння" від Mercedes

У нової моделі Mercedes E-класу, яку також презентували у Детройті, передні фари і решітка радіатору так само розміщені підозріло близько. "Ми знову впроваджуватимемо нові стандарти за допомогою нових моторів, оновленого зовнішнього вигляду і одинадцяти систем допомоги водієві", - заявив на виставці Дітер Цетше президент концерну, який продукує такі марки як Limousine, Kombi, Coupé і Cabrio. Limousine із дизельним двигуном доступний і на американському ринку - цей сегмент завойовує дедалі більше прихильників у США. На черзі - гібридний двигун. У 2012 році концерн продав загалом 1,42 мільйона автомобілів Mercedes та Smart. Із них 274 тисячі Mercedes припадає на США, що на 15 відсотків більше, ніж попереднього року.

Стенд концерну Mercedes Benz у Детройті

Стенд концерну Mercedes Benz у Детройті

Задля втілення концепції "розумного водіння" автомобілі Mercedes будуть споряджені ще більшою кількістю електроніки. "Так як стерео краще за моно, ми запровадили нову мультифункціональну стереокамеру", - запевнив Цетше. Вона розпізнаватиме зустрічні автомобілі та пішоходів по всьому периметру автомобіля.

Автоматизоване водіння з Audi

Audi також стала складовою успіху німецьких автомобілебудівників на американському ринку. У 2012 році компанія продала у США 139 310 автомобілів - і це так само рекорд. Audi також робить ставку на дизельні авто, а також на автоматизоване водіння. "У найближчому майбутньому ми побачимо це на наших дорогах", - запевнив директор компанії Руперт Штадлер. Разом із Google та Continental отримала на це відповідну ліцензію в американському штаті Невада й Audi. У Continental запевняють, що перші елементи автоматизованого водіння можна буде впроваджувати вже у 2016 році.

Німецькі автомобілебудівники збираються й надалі пристосовуватися до умов американського ринку. У їхніх планах досягнення більшої ефективності, менших обсягів споживання пального, а також скорочення обсягів викидів CO2. У німецькій промисловості третина інвестицій у дослідження й нові технології відбувається в царині автомобілебудування. І схоже, що інвестиції окупаються.