1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Вікно в Німеччину

Логістика потрібна кожному, хто хоче мати світовий успіх

У Гамбурзі відкрився новий приватний університет, який спеціалізується на логістиці. Студенти першого набору походять з усього світу. Адже Німеччина вважається справжнім чемпіоном з організації постачання й складування.

default

Коли Маркус Бауманн, віце-ректор нового Університету логістики Кюне (Kühne Logistics University) дивиться з вікна свого офісу, то в першу чергу він бачить власне об'єкт свого викладання. «Гамбург – це місто логістики. Студенти тут навчаються в безпосередній близькості до порту і щодня бачать у дії логістичний ланцюжок».

Величезні морські судна привозять до порту контейнери з товарами, контейнери перевантажують на автомобілі й потяги, які потім їх розвозять по всій Європі. Кращого місця для вивчення всіх секретів «Глобальної логістики», як називається магістерська програма, мабуть, знайти важко.

Symbolbild Logistik Verkehr Schiff Kran Container Containerschiff

Логістика на воді

Спроба заповнити нішу

Подібними міркуваннями керувався й успішний німецький підприємець Клаус-Міхаель Кюне, коли вирішив заснувати приватну альма-матер. Для цього патріарх компанії Kühne+Nagel створив спочатку фонд, з якого власне й фінансується новий університет. Розташувалася ця вища школа безпосередньо в гамбурзькому порту, як і належить навчальному закладу, що спеціалізується на організації перевезень, складування, міжнародній комунікації.

«Причина виникнення університету логістики полягає в тому, що досі цей фах майже не викладався окремо в жодному виші – і це не тільки в Німеччині, але й в усьому світі. Є кілька винятків, але їх дуже мало», - пояснює Бауман. Логістика завжди була другорядним фахом на факультетах економіки. «Ми ж хочемо допомогти логістиці зайняти належне їй місце, - наголошує віце-ректор. - Такою є наша мета».

Symbolbild Logistik Verkehr Straße LKW Brücke

Логістика на суходолі

Універсальність фаху

При цьому не йдеться про підготовку технічних фахівців або менеджерів виключно для сфери логістики. За словами Бауманна, випускники володітимуть значно універсальнішими знаннями. На його переконання, вивчення цього фаху допомагає краще зрозуміти зв'язок між технологією, економікою та культурними особливостями. Менеджерів з такою компетентністю потребують в усьому світі. Не дивно, що серед студентів першого набору магістерської програми «Глобальна логістика» є молоді люди з Індії, Росії, Венесуели або Єгипту.

Батьківщина 21-річного Хав'єра Паласіоса - Колумбія. Спочатку він вивчав логістику в бакалавраті в Бремені. Продовжити навчання в магістратурі в Гамбурзі Хав'єр вирішив після практики в своїй країні. «В Колумбії я працював у дистриб'ютерському відділі однієї фабрики. Вони мали постійну проблему із запізненнями при постачанні товару клієнтам. Мені вдалося швидко зрозуміти причину, оскільки я вивчав логістику, тоді я й зрозумів усю важливість цього фаху», - розповідає Хав'єр.

Новий погляд на речі

Фабіан Берґер відповідає за зміст нової магістерської програми в Гамбурзі. За його словами, той, хто справді хоче зрозуміти логістичні ланцюжки, повинен змінити свій погляд на речі. «Фахівець з логістики звичайно зацікавлений передусім в оптимізації процесу, за який він відповідає. Але для цього він повинен подивитися й на попередній виробничий процес і на те, що діється після того моменту, коли закінчується його безпосередня відповідальність». Отже, як наголошує Берґер, тут ідеться про оптимізацію всього ланцюга постачання.

Frachtflugzeug

Логістика в повітрі

Тому магістерська програма «Глобальна логістика» - це на 50 відсотків сама логістика, а на інші п'ятдесят – економіка й організація виробництва. Курси про інформаційні системи чергуються з курсами про оптимізацію процесу постачання, семінарами про часовий менеджмент, тренінгами для розвитку здібностей керівника.

Поки що чимало фірм, які спеціалізуються на логістиці, критично дивляться на новий приватний університет. Не в останню чергу через те, що його заснував їхній найзапекліший конкурент 73-річний мільярдер Кюне. Через десять-п'ятнадцять років це вже, можливо, не відіграватиме жодної ролі. В університеті сподіваються, що до того часу принаймні на деяких менеджерських поверхах п'ятдесяти найбільших німецьких компаній можна буде зустріти й випускників цієї альма-матер. Зрештою логістика потрібна кожному, хто хоче мати успіх у світі.

Автор: Річард Фукс / Володимир Медяний
Редактор: Дмитро Каневський