Контролер на СТО: Андреас Шершель з Кельна | Інформація та корисні поради туристам у Німеччині | DW | 10.05.2010
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Вікно в Німеччину

Контролер на СТО: Андреас Шершель з Кельна

Визначати обсяг збитків і недоліки автомобілів ніколи не було дитячою мрією інженера-контролера Андреаса Шершеля. Але він дуже любить свою роботу. Насамперед тому, що працює сам на себе.

default

Андреас Шершель

«Мене спонукав до цього батько»,- пояснює Андреас Шершель cвій професійний вибір. Батьківський «тиск» у юному віці призвів до того, що 44-річний чоловік тепер керує інженерним бюро із сімома підлеглими. З 1992 року Андреас Шершель працює незалежним партнером Товариства технічного нагляду (TÜV). Саме ця структура здійснює у Німеччині так зване «ґрунтовне дослідження», тобто обов'язкову перевірку автомобілів на відповідність нормам безпеки. Цей контроль проводиться кожні два роки.

Жити з нещасних випадків

Автомобілі – це все для Андреаса Шершеля, можна сказати, що в його жилах тече бензин. Під час проведення експертизи він досліджує кожну машину однаково. Сам він полюбляє красиві і швидкі автомобілі, але не може втриматися від захвату, коли бачить і старі раритетні авто. Найбільшим стресовим фактором чоловік називає поведінку багатьох водіїв. «Немає нічого гіршого, ніж німецькі водії. Вони їдуть, як зашорені, по центру, ніколи нікого не пропускають». Водночас, як зізнається Шершель, він живе з дорожньо-транспортних пригод. Оскільки інженер є також експертом з питань визначення шкоди, завданої автомобілю внаслідок ДТП, виставляючи рахунок для страхувальників.

Gesichter Deutschlands Projekt Ansche Fragebogen

Андреас Шершель любить грати у волейбол

Під час проведення таких експертиз він завжди знаходить час, щоб вислухати історію клієнта, якому не поталанило. Для цієї професії здатність до емпатії є обов'язковою вимогою. Андреас Шершель знає це з власного досвіду. Він сам не так давно потрапив в аварію і з вдячністю сприймав те, що його вислуховують. Цієї п'ятниці вранці він проводить експертизу маленького автомобіля, котрий внаслідок зіткнення трохи «пом'явся» збоку.

Інженер озброюється фотокамерою та інструментами і починає ретельно обстежувати машину. Усього за кілька хвилин він розпізнає, які пошкодження були завдані раніше, ніж сталося останнє зіткнення. Кошти, потрібні для їх усунення, не потраплять до рахунку відшкодування за останню аварію. Точність – це головна вимога до експертизи транспортних засобів.

AnScheA3

Фото з коханою жінкою

Чоловік, котрий не хоче старішати

В автомобільній галузі Шершель, за його словами, має справу тільки зі «справжніми чоловіками». Саме таким він бачить і себе, без жодного натяку на фемінність. Його супутниця життя Беніна Клемпманн це підтверджує. Вона каже, що він – саме той чоловік, про якого мріє кожна жінка.

Трошки мачо, але з дуже вишуканими манерами, а також надійне плече, на яке можна спертися. Однак є й певні недоліки, які б Беніна дуже хотіла виправити. Наприклад, щоб Шершель навчився готувати.

У них двоє дітей: одному три місяці, іншому - три роки. Для чоловіка це вже друга спроба створити сім'ю. Від першого шлюбу в нього є 18-річна донька. На перший погляд, класична німецька родина: чоловік заробляє гроші, дружина сидить вдома з дітьми. Але ця ідилія в будиночку у передмісті Кельна не повинна вводити в оману. На запитання, хто в домі головний, обоє без зволікань відповідають: «Я, звичайно».

У свої 44 Шершель не хоче думати про старість. «Я ще не почуваюся дорослим», каже чоловік. Аби підтримувати форму, він активно займається спортом: тричі на тиждень грає у волейбол. Це не лише приносить задоволення, чоловік може під час гри випустити пару, позбувшись наслідків стресу. Така розрядка йде тільки на користь, адже робочий день контролера триває зазвичай десять годин, також нерідко треба працювати і в суботу.

Автор: Анне Ле Тузе/ Наталя Неділько

Редактор: Євген Тейзе

DW.COM

Посилання в інтернеті