1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Китай поривається у світові лідери

Китай посів третє місце в світі з випуску електроніки. Згідно з даними, опублікованими в середу Державною комісією КНР з розвитку та реформ,торік оборот електронної галузі збільшився на 34 відсотки і склав 227 мільярдів американських доларів. У загальному обсязі китайського експорту частка електроніки перевищила 25 відсотків, що свідчить про швидку зміну інфраструктури експорту в процесі нинішнього етапу економічних реформ. За повідомленнями китайської ділової преси, в таких галузях, як випуск мобільних телефонів, кольорових телевізорів та моніторів, Китай вже ввійшов до групи світових лідерів по об"ємах виробництва.

Тим часом показники господарської діяльності найбільшого в світі виробника комунікаційного обладнання для комп"ютерних мереж - американського концерну Cisco Systems в останньому кварталі були не надто високі. Чистий прибуток компанії зменшився на 26 відсотків. Причина полягаєу зміні бухгалтерського обліку в зв"язку з поглиненням комп"ютерної фірми Andiamo Systems та одночасною виплатою її службовцям 567 мільйонів доларів. Без урахування цих разових витрат прибуток концерну Ciscoзбільшився б на 30 відсотків. За словами шефа компанії Джона Чемберса, незважаючи на загальне покращення ситуації у світової економіці, поточного кварталу оборот концерну зросте в кращому випадку тільки на 3 відсотки.

На найбільшому автомобільному ринку планети - в Сполучених Штатах Америки - позначилося охолодження. В січні 2004 року це відчули повною мірою як американські, так і європейські автомобілебудівники. Продажілідера світового авторинку - американського концерну General Motors -зменшилися на 2 відсотки. Другий за розміром американський концерн -Ford - продав майже на 10 відсотків менше автомобілів, аніж за аналогічний період минулого року. І тільки одному Chrysler'у вдалося збільшитиоб"єми збуту на своєму ринку, здебільшого завдяки значному зниженнюцін на власну продукцію. Збут же європейського лідера - німецького концерну Volkswagen зменшився на 29 відсотків. Одразу за ним слідує BMW. Упав попит і на лімузини Mercedes. А от виробнику спортивних автомобілів Porsche, завдяки популярності Cayenne, вдалося продати автомобілівна 59 відсотків більше. Тільки японцям, які постійно поновлюють свій модельний ряд, вдається збільшувати об"єми продажів на американськомуринку. Так, японський концерн Toyota відтіснив на третє місце американський концерн Ford та збільшив свій збут в Америці на 16 відсотків.