Капітан річкового флоту: Фрідріх Штунц з Вірнебурга | Інформація та корисні поради туристам у Німеччині | DW | 13.04.2010
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Вікно в Німеччину

Капітан річкового флоту: Фрідріх Штунц з Вірнебурга

Грошима його щасливим не зробиш. Зате роботу свою Фрідріх Штунц любить по-справжньому. Вже 54 роки він подорожує на своєму річковому суховантажі. У свої 68 років Штунц на пенсію й не збирається.

default

На борту його судна жоден день не схожий на інший. Де б не зустрічав світанок Фрідріх Штунц – за штурвалом, у каюті чи вдома – його сніданок завжди однаковий, немов ритуал. Я їм зранку вівсяні пластівці – з понеділка по суботу. Лише у неділю я їм яйце і булочку. А також чашку чаю. Або дві",- розповідає капітан. Каву він п´є лише згодом, за кілька годин, сидячи у кріслі на капітанському містку.

У свої 68 років він не може й думати про життя без судноплавства. Цією справою в його родині займаються вже не в першому поколінні. Фрідріх Штунц – сам собі начальник. Як приватний підприємець і власник судна він приймає і виконує замовлення на перевезення вантажів. Він обожнює свою роботу. «На кораблі маєш свободу»,- каже Штунц. Саме це відчуття 50 років тому підштовхнуло його піти слідами батька.

Немов кабіна літака

Gesichter Deutschlands Porträt FrSt

Старий металевий штурвал – єдине свідчення «старих-добрих часів». Сьогодні Фрідріху Штунцу достатньо двох пальців, аби керувати судном. Керувальна рубка виглядає немов кабіна літака – навколо рясніють екрани навігаційних приладів і показники електронних датчиків. Все нове: радар, зв´язок, комп´ютер. «Коли я починав, на кораблі кожен мусив розбиратися у всьому – у навігації, у техніці». Процесом керували лише досвідчені судноплавці. А тепер приходять з університетів і думають, що вони краще все знають»,- нарікає капітан «старого загартування».

Фріц Штунц все завжди робив сам – від керування судном, відстеження погодних умов до драяння палуби і трюмів, догляду за двигуном. Але вік дається взнаки: тепер йому не обійтися без надійних помічників. До команди Штунца входять четверо людей. «Я сліпо довіряю їм»,- каже капітан.

Конкуренція на воді

Gesichter Deutschlands Porträt FrSt

«Дуже добре працювати на власному кораблі. Але з економічної точки зору це витратно – потребує значних капіталовкладень»,- зауважує Фрідріх Штунц. Яким буде прибуток, стає зрозумілим лише за підсумками року. Численні поточні витрати – ремонт, інвестиції, непередбачувані обставини – не дозволяють достеменно прорахувати прибуток наперед. Тому завжди треба мати грошові резерви, каже Штунц.

Та й конкуренція не дає розслабитися. «Виживає той, хто перевозить вантажі за найнижчими цінами»,- констатує підприємець. Аби пережити кризу, він переорієнтувався на транспортування щебеню та металобрухту. Але Штунц не нарікає – він впевнений, що у скрутній ситуації все робить правильно.

Він не знає, що таке стрес

Gesichter Deutschlands Porträt FrSt

Завдяки гумору і спілкуванню час у плаванні проходить непомітно, немов у польоті. Стресу в роботі Фрідріха Штунца місця немає. «Я віруюча людина. Буде, що буде»,- каже судноплавець. Доставивши вантаж, Штунц знімає з судна краном своє авто, сідає за кермо і їде додому – у рідне містечко Вірнебург, що у землі Рейнланд-Пфальц. Там на капітана чекають дружина, син і четверо онуків. Син Торстен, до речі, працює... правильно! також у річковому флоті!

Крім судноплавства, у Фріца Штунца є ще одне захоплення: політика. Він регулярно читає суспільно-політичний тижневик «Der Spiegel», а також бере участь у житті місцевого осередку Християнсько-демократичної партії. Попри роботу і партійну діяльність, Штунц будь-що знаходить час на спілкування із родиною, друзями і сусідами. «Спілкуватися з цікавими людьми, яким від тебе нічого не треба, це просто прекрасно!»,- каже він. Фрідріх Штунц – відкрита і чесна людина. На нього можна покластися.

Автор: Лисавета Милосевська/Євген Тейзе

Редактор: Захар Бутирський

DW.COM

Посилання в інтернеті