Знову вулканічний попіл: у Європі побоюються повторення хаосу | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 04.05.2010
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Знову вулканічний попіл: у Європі побоюються повторення хаосу

Нова хмара попелу з ісландського вулкану паралізувала у вівторок авіасполучення в Ірландії та частині Великобританії. Німеччині вона поки що не загрожує. Тим часом, у Брюсселі радяться, як уникнути повторення хаосу.

default

У квітні хмара вулканічного попелу з Ісландії майже на тиждень паралізувала сполучення в більшій частині Європи, мільйони пасажирів були змушені міняти свої плани, авіакомпанії зазнали мільярдних збитків.

Цього разу ситуація не така драматична. Повідомляється, що йдеться не про нове виверження, а про старий попіл, який вітер приніс на британські острови. Але метеорологи попереджають, що північні вітри можуть принести й новий вулканічний попіл з Ісландії, від якого потерпатиме передусім Британія.

У Німеччині такої загрози поки немає. «У наступні два-три дні ця хмара не спричинить проблем»,- цитує агентство «Рейтер» представника Німецької метеорологічної служби Йорга Штайнке.

Єдині норми вмісту попелу в повітрі

Flughafen Chaos Vulkan

У Німеччині в квітні діяла повна заборона польотів.

Тим часом у Брюсселі міністри транспорту 27 країн-членів Європейського Союзу у вівторок обговорюють, як уникнути недавнього хаосу, спричиненого вулканічною хмарою. Німецький міністр Петер Рамзауер пропонує запровадити єдині норми максимально припустимої концентрації вулканічного попелу в повітрі. Ці стандарти, за його словами, треба розробити спільно з авіаційною промисловістю та виробниками турбін для літаків. Зараз таких стандартів не існує. «Це просто неприйнятно, коли кожна країна діє на свій розсуд», - заявив Рамзауер.

Наразі британське авіаційне відомство САА єдине зробило висновки з квітневих подій і запровадило норму припустимої концентрації вулканічного попелу в повітрі. Обмеження польотів застосовуються тоді, коли в літрі повітря містяться 0,002 грама попелу.

Одне небо на всіх

Ще більш амбіційний проект – створення єдиних правил диспетчерського контролю. Він називається Єдиний європейський повітряний простір і був започаткований у Євросоюзі ще 10 років тому. Мета – спрощення перетину літаками повітряних кордонів, у тому числі з країнами, що не є членами ЄС, наприклад, Україною.

Технічно це означає, наприклад, запровадження єдиних для всіх систем диспетчерського контролю, а також створення єдиного центру, який би ухвалював рішення про заборону польотів як у випадку з вулканічної хмарою. Не всі держави в захваті від цього, оскільки це означає втрату впливу на ситуацію у власному небі.

Автор: Роман Гончаренко / dpa / RTR

Редактор: Захар Бутирський

DW.COM