1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Енергозбереження допоможе різко знизити залежність від газу з Росії

Німеччина завдяки тільки заходам з підвищення енергоефективності індустріальних процесів та утеплення будівель може наполовину скоротити російські поставки блакитного палива.

Тепло без газу

Тепло без газу

До дискусії про те, як знизити залежність від російського газу, що розгорнулась у Німеччини у зв'язку з українською кризою, підключились компанії, що працюють у сфері енергозбереження. Їхнє галузеве об'єднання DENEFF у квітні опублікувало результати дослідження, головний висновок якого полягає у тому, що завдяки тільки одним заходам з підвищення енергоефективності потребу в поставках з Росії можна за десять років скоротити вдвічі.

Для чого Німеччині природний газ?

"Досі йшлося головним чином про те, які постачальники та джерела газу здатні замінити імпорт з Росії. Ми ж вирішили з'ясувати, який внесок у подолання нашої структурної уразливості могло б внести енергозбереження", - пояснив в інтерв'ю DW Кристіан Нолль. Про очолювану ним організацію він розповів, що вона була створена три роки тому та об'єднує близько ста компаній, бізнес яких так чи інакше пов'язаний з енергоефективністю: "Це, наприклад, виробники будівельних матеріалів чи енергозберігаючих побутових приладів, а також інженерні бюро".

На замовлення DENEFF консалтингова компанія Ecofys, що спеціалізується на питаннях відновлюваної енергетики та енергозбереження, проаналізувала структуру споживання природного газу в Німеччині. Як з'ясувалось, найбільші обсяги, 42 відсотки, використовуються у промисловості, причому 85 відсотків з них йдуть на вироблення тепла для індустріальних процесів і лише невелика частина - на опалення заводських приміщень.

Другому за значенням споживачу, домашнім господарствам (26 відсотків), газ потрібний винятково для опалення та постачання гарячої води. Головним чином для цих же цілей блакитне паливо використовується й у малому бізнесі, у торгівлі та офісних будівлях. Водночас в електроенергетиці роль природного газу невелика. У 2013 році на газових електростанціях було вироблено лише 10,5 відсотка виробленої у Німеччині електроенергії.

Ключовий напрям - енергетична санація будівель

У дослідженні вказується, що у промисловості є чималий потенціал для енергозбереження. Завдяки впровадженню сучасних технологій виробництва та використання тепла економія в індустріальних процесах може скласти через 10 років порядка 51 тераватт-години на рік. Однак найбільшу кількість газу можна зекономити при опаленні будівель, в першу чергу - житлових. Тут ідеться вже про 84 тераватт-години. Загалом виходить 135 тераватт-годин.

Зараз Росія постачає 31 відсоток природного газу, що споживається в Німеччині. З нього, за підрахунками Ecofys, упродовж останніх кількох років вироблялось у середньому 259 тераватт-годин енергії на рік. "Таким чином завдяки підвищенню енергоефективності ми могли б за десять років приблизно вдвічі скоротити обсяги імпортованого російського газу", - наголосив Кристіан Нолль.

Кристіан Нолль: Імпорт газу з Росії можна суттєво скоротити за рахунок енергозбереження

Кристіан Нолль: "Імпорт газу з Росії можна суттєво скоротити за рахунок енергозбереження"

Однак для цього нинішні темпи енергетичної санації будівель у Німеччині необхідно подвоїти, додав співрозмовник DW. Якщо на даний момент планується утеплювати один відсоток житлового та нежитлового фонду на рік, то в майбутньому до енергетичних стандартів новобудов необхідно щорічно доводити два відсотки. В результаті за 10 років вдасться модернізувати 20 відсотків наявних будівель. Цього достатньо, щоб отримати бажане скорочення імпорту газу.

"Нам у будь-якому випадку необхідно щось робити для підвищення енергоефективності", - зазначив Кристіан Нолль та вказав як на необхідність знизити енергетичні витрати підприємств та домашніх господарств, так і на боротьбу проти зміни клімату на планеті. Тому DENEFF пропонує розширити наявні програми державної підтримки та стимулювання енергетичної санації будівель і тим самим значно прискорити рух на тому шляху, яким Німеччина й без того вже пішла.