1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Європа

Військово-транспортний літак А400М майже врятовано

Чи врятують найбільший європейський оборонний проект – літак А400М? Питання додаткового фінансування – одна з тем зустрічі міністрів оборони країн ЄС на Майорці. Джерела: принципової домовленості вже досягнуто.

default

Військово-транспортний літак А400М

Країни-замовники нового військово-транспортного літака А400М начебто зуміли подолати суперечку навколо питання про додаткове фінансування найамбітнішого європейського оборонного проекту. Як повідомляє інформаційне агентство Reuters з посиланням на поінформовані кола, їм вдалося досягти принципової домовленості щодо виділення компанії EADS, яка реалізує проект, ще 3,5 мільярдів євро.

Очікується, що офіційно про своє рішення замовники літака оголосять під час дводенної неформальної зустрічі міністрів оборони країн ЄС, яка в середу розпочалася на Майорці. Далі агентство інформує, що ще наприкінці минулого тижня пропозиції були передані концерну EADS. Однак реакції поки що нема. «На даний момент відповіді на фінальну пропозицію щодо А400М від промисловості бракує», - сказав один із речників німецького міністерства оборони.

На 10 відсотків дорожче

У минулому компанія EADS неодноразово погрожувала відмовитися від проекту, якщо країни-замовники не погодяться взяти на свої плечі додаткові кошти. У випадку згортання проекту під загрозою може опинитися близько десяти тисяч робочих місць. Спочатку створення і виробництво А400М загалом мало коштувати 20 мільярдів євро. Тепер ціна кожного літака зросте приблизно на десять відсотків. Проект відстає від графіку на чотири роки.

Свого часу європейські країни могли обрати для себе українсько-російський військово-транспортний літак Ан-70. Однак після тривалих дискусій перевагу надали компанії Airbus, яка «з нуля» почала розробляти власний проект. У проекті беруть участь сім європейських країн, які замовили загалом 180 машин, - Німеччина, Франція, Великобританія, Іспанія, Туреччина, Бельгія та Люксембург. Найбільшим замовником є Німеччина, яка хоче купити шістдесят літаків.

Автор: Володимир Медяний
Редактор: Леся Юрченко