1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Бундестаг погодив запровадження платних автобанів

Дмитро Прокопчук
24 березня 2017 р.

Парламентарі внесли до законопроекту зміни, яких вимагала Єврокомісія. Однак верхня палата парламенту може сповільнити запровадження платних автобанів на кілька місяців.

https://p.dw.com/p/2ZtHN
Затори на автобані
Затори на автобаніФото: Getty Images/S. Gallup

Депутати Бундестагу у п'ятницю, 24 березня, дійшли згоди щодо низки змін до законопроекту про запровадження плати для приватних автомобілів за користування автобанами та дорогами федерального значення в Німеччині. Парламентарі врахували компроміс, досягнутий між міністром транспорту ФРН Александром Добріндтом (Alexander Dobrindt) та Єврокомісією.

Наступним кроком законопроект мають розглянути у Бундесраті. Він не потребує його підтримки, однак верхня палата німецького парламенту здатна загальмувати набуття чинності законопроектом шляхом створення спільного з нижньою палатою комітету. Таким чином, запровадження платних автобанів може затягнутися настільки, що його не можна буде спокійно здійснити до дня виборів до Бундестагу, запланованих на 24 вересня.

Александер Добріндт виступає у Бундестазі на підтримку платних автобанів
Александер Добріндт виступає у Бундестазі на підтримку платних автобанівФото: picture-alliance/dpa/B. von Jutrczenka

Законопроект про платні автобани розглядається у німецькому парламенті з 2015 року. Запровадження плати мало би забезпечити 500 мільйонів євро щорічних надходжень до бюджету, однак досі залишаються сумніви щодо того, наскільки ідея узгоджується із законодавством ЄС.

У фракції Соціал-демократичної партії Німеччини заявили, що погодилися на запровадження плати лише "через великий біль". Фракція Зелених назвала нововведення "антиєвропейським проектом", який нашкодить регіонам на кордоні країни. Міністр транспорту Добріндт, своєю чергою, заявив, що на німецьких дорогах "нарешті буде справедливість".

Як виглядатимуть автобани в майбутньому (20.05.2016)

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою