Брати Фрайтаґи та їхні сумки з брезенту | Новини й аналітика про Німеччину, Україну, Європу та світ | DW | 24.10.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Головна

Брати Фрайтаґи та їхні сумки з брезенту

Історія успіху братів Фрайтаґів бере свій початок з пристрасті шукати нове застосування старим речам. Сьогодні вони – власники бізнес-імперії з виробництва дизайнерських сумок зі старих брезентових накриттів вантажівок.

Брати Фрайтаґ

Брати Фрайтаґ

Даніель і Маркус Фрайтаґи наголошують, що їхні сумки – це не лише спосіб перенесення речей з одного місця в інше. Дизайнери кажуть, що власники їхніх сумок «підкреслюють свою індивідуальність та зважають на довкілля». Кожна сумка під брендом «Фрайтаґ» - унікальна, адже використовуваний матеріал не є типовим. Для пошиття портфелів використовують, зокрема, списані брезентові накидки з вантажівок, кожна з яких має свій дизайн.

Історія Фрайтаґів починається 1993 року, коли вони були студентами у Цюриху. Брати щодня їздили велосипедами в університет і зрештою їм набридло, що у дощову осінню пору книжки і зошити промокали і псувалися. Одного дня Маркус побачив у місті вантажівку, накриту яскравим брезентом зі стильними написами. Так з’явилася ідея шити сумки зі старого брезенту. Спершу Даніель і Маркус дарували сумки своїм друзям, а коли побачили, з яким захватом сприймається їхня ідея, вирішили повезти деякі екземпляри до американського Сан-Франциско, яке має славу світової столиці стильних, молодіжних портфелів.

На фабриці у Цюриху

На фабриці у Цюриху

Найважливіше індивідуальність

Сьогодні сумки Фрайтаґів продають більше чотирьохсот партнерів по всьому світі, відкрито вісім фірмових магазинів. Вони починали у своєму студентському помешканні зі старою швейною машинкою, тепер у них вже є власна фабрика, на якій працюють 120 співробітників. Одні шукають в автоперевізників цікаві брезенти, інші чистять їх, треті – вирізають з матеріалу заготовки і шиють сумки. Попри швидке зростання бізнесу Даніель і Маркус залишилися вірними своїй ідеї: найважливіше – індивідуальність.

Крім брезенту з вантажівок для більшої дизайнерської креативності вирішили використовувати також інші списані в утиль матеріали: камери від велосипедів, ремені і подушки безпеки, обшивку керма і багато іншого непотребу. Той, хто хоче абсолютно неповторну сумку, може сам на сайті розробити її дизайн.

Крамниця Freitag у Берліні

Крамниця Freitag у Берліні

«Друзі бренду»

«Наші клієнти, яких ми називаємо «друзями бренду» відчувають певний драйв від того, що ми із самого початку зробили ставку на щирий, простий дизайн», - каже Даніель. «Друзі» культового бренду легко впізнають одне одного на вулицях по стильних сумках. Даніель і Маркус регулярно отримують від «друзів» листи з життєвими історіями, пов’язаними із сумками «Фрайтаґ». Їхня улюблена історія пов’язана з коханням: хлопець і дівчина познайомилися у магазині, побачивши одне в одного сумки улюбленого бренду. З’ясувалося, що їхні портфелі пошиті з брезенту однієї вантажівки. Це було кохання з першого погляду.

Нещодавно братів запросили виступити перед студентами Берлінської школи креативного лідерства, аби поділитися секретом свого успіху. Найперша їхня порада була для більшості присутніх доволі несподіваною: «Найкращий план – не планувати стати брендом». Даніель і Маркус запевняють, що не продадуть свій бренд нікому, хоча бажаючих вже чимало. Продавши бренд одному з великих виробників, вони могли би дуже швидко збільшити масштаби бізнесу. «Ми розвиваємося органічно. Важливо самим втілювати власні ідеї, мати повний контроль над справою, в яку ми віримо. Ми робимо те, що хочемо, а не те, що нам скажуть інвестори», - наголошує Даніель.

Скромність є невід’ємною частиною успіху братів та їхнього «автентичного» бренду. Поціновувачі сумок «Фрайтаґ» навряд чи зрозуміли би ідеологів бренду, якби вони пересіли на дорогі автомобілі. Чи то розуміючи це, чи просто бажаючи залишатися самими собою, брати досі так і не купили собі авто. Більше того: навіть водійських прав у них немає.

Автор: Дженні Гофф/ Євген Тейзе
Редактор: Дмитро Каневський

DW.COM