Тюнінг авто – "Це ваша машина? Ні, це моє baby!"

Чим оригінальніше – тим крутіше - таким є один з головних принципів тюнінгу. До найбільш крутих експонатів Ессенського моторизованого шоу, яке завершилося минулими вихідними, безперечно належить Mercedes класу S потужністю в 800 кінських сил. Цьому модифікованому фешенебельному лімузину потрібно лише 3,9 секунди, аби розігнатися до 100 кілометрів на годину. Не менш курйозною є й вантажівка Futuria sports+spa. Це авто має гідромасажну ванну, лоджію з кондиціонером для двох осіб і гараж для власної спортивної машини. Однак все це фабричний тюнінг.

Золотий лак і 600 рубинів

У Дортмунді, де в листопаді вперше відбувся ярмарок "My Car", було й чимало шалених автолюбителів, які власноруч підігнали машини до своїх потреб. Швейцарський мільйонер Улі Анлікер вирішив просто взяти й позолотити свій McLaren SLR 999. "Ми перемололи й змішали з лаком п'ять з половиною кілограмів золота. Звичайно, ми модифікували й чимало технічних елементів. І до всього цього - вмонтували в авто ще 600 рубінів",- похвалився Анлікер. Таке дітище на колесах тепер оцінюється в перерахунку в понад сім мільйонів євро.

Як засвідчило опитування, проведене на замовлення журналу Autohaus, понад сорок відсотків водіїв, незалежно від віку, по-справжньому відриваються від модифікованих авто й з інтересом ставляться до відповідних можливостей. Однак, коли йдеться про додаткове оздоблення машини, смак жінки відрізняється від смаку чоловіка, й вони розставляють акценти на різних речах.

Стереотипи підтверджуються

"Певним чином тут підтверджуються стереотипи,- каже Дженіфер Ковальські, яка спеціалізується на тюнінгу машин. - Для мене як для жінки важливішим є зовнішній вигляд. Двигун мене, чесно кажучи, мало цікавить. Крім того, ми звертаємо більшу увагу на якісь дрібні нюанси. В цьому дівчата відрізняються від хлопців".

Домашній кінотеатр у багажнику, пласкі монітори в килимку для ніг… Польоту фантазії немає меж. На ярмарку "My Car" були, однак, і справді корисні речі. В Дортмунді представили спеціальний навігатор для любителів подорожувати в автофургонах. Задаєш в систему габарити, й навігатор веде тебе виключно тими вулицями, де твоє авто справді зможе вільно проїхати й нічого не зачепити на узбіччі.

Тюнінг як мистецтво

Останнім часом автомобільний тюнінг сильно змінився, зауважують знавці. "Для 80-х – 90-х років було типовим, коли модифікований Golf на швидкості 200 кілометрів на годину пролітав через центр міста, - розповідає один з організаторів ярмарку "My Car" Свен Шульц. - Сьогодні представляють машини, вартість яких починається від 50 тисяч або 100 тисяч євро. Такі авто, якщо й пересуваються, то дуже повільно, й дуже часто не своїм ходом, а на причепах. У принципі – це вже своєрідні витвори мистецтва, коли люди як художники демонструють власну індивідуальність, намагаються втілити своє уявлення про дизайн машини".

До останніх тенденцій модифікування авто належить так званий тюнінг OED (Original Equipment Manufacturer). Це коли на серійну машину, наприклад – Golf, чіпляють оригінальні колеса від Seat, руль від Audi й, можливо, ще задній спойлер від Lamborghini…

Автор: Себастіан Катцер, Володимир Медяний
Редактор: Захар Бутирський