Китайці закохуються в німецькі автомобілі
21 вересня 2010 р.
На китайському автомобільному ринку бум, і це дозволяє автоіндустрії Німеччини встановлювати нові й нові рекорди. Так, у першому півріччі 2010 року з ФРН експортували до Китаю майже 128 000 легкових автомобілів загальною вартістю 4,4 мільярди євро.
Це утричі більше, ніж у першому півріччі минулого року, повідомило у вівторок Статистичне відомство Німеччини у Вісбадені. Та й взагалі більше, ніж за цілий 2009 рік.
Для порівняння: в 2009 -му Китай імпортував 122 тисячі машин Made in Germany, і це вже було зростанням на третину, порівняно із 2008-м. У 2007 році число куплених китайцями німецьких автомобілів становило 63 тисячі штук.
Китай вміє будувати німецькі авта й сам
Таким чином, як повідомляють німецькі статистики, у першому півріччі 2010 року Китай в переліку країн, до яких Німеччина експортує найбільшу кількість транспортних засобів, стояв на п'ятому місці із часткою в 6 відсотків. Перше місце у цьому переліку посідає Сполучене Королівство Великобританії та Північної Ірландії (339 000 машин), за ним йдуть Сполучені Штати, Італія та Франція.
Густонаселений Китай нині є найбільшим автомобільним ринком планети, і, хто знає, можливо, незабаром обжене європейських конкурентів і за попитом на німецьку техніку.
Цифри експорту є доволі красномовними, але це лише частина збуту німецьких автовиробників до азійської країни. Адже китайці виробляють "фольксвагени", "опелі" та решту німецьких марок здебільшого у себе, зауважують аналітики ринку.
Захар Бутирський/ Наталя Неділько / dpa, Reuters