1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

Uçak yolcularına yeni haklar

Uçak seferlerinin rötarlı olması ya da tümüyle iptal edilmesi gibi durumlarda AB Komisyonu, yolcuların uğradığı zararların karşılanmasını öngören yeni düzenlemeyi yürürlüğe soktu. Uygulamaya göre, gerek hava muhalefeti gerekse teknik nedenlerle gecikme ve iptallerden tümüyle havayolu şirketleri sorumlu...

Zarara uğrayan yolcular artık haklarını arayabilecek...

Zarara uğrayan yolcular artık haklarını arayabilecek...

Gecikme ya da iptalden kaynaklanan zararlarını telafi edebilmek için uğraşanlar uzun ve zorlu bir mücadeleyi göze almak zorundaydı. Yolcunun aleyhine olan bu durum, AB Komisyonu’nun son düzenlemesiyle artık geçmişte kaldı. Bundan böyle uçak seferlerinin -hangi gerekçeyle olursa olsun- rötar ya da iptalı gibi durumlarda, yolcuların uğradıkları zarar, havayolu şirketi tarafından tazmin edilmek zorunda.

Kişi başına ödenecek tazminat tutarının, duruma göre 600 Euro’ya kadar çıkması öngörülüyor. Uygulama uyarınca, yolcu, önce havayolu şirketinden tazminat ücretini talep edecek, bir sorun yaşadığında ise Sivil Havacılık Daireleri'ne başvurulacak. Havayolu şirketlerine karşı dava açılarak yolcuların tüm masrafların ödenmesi sağlanacak.

Charterlar için de geçerli

Söz konusu düzenleme, tarifeli uçuşlar yapan büyük şirketlerin yanısıra, ucuza yolcu taşıyan “charter” gerçekleştiren küçük şirketlere kadar, AB semalarında havayoluyla yolcu taşımacılığı yapan tüm kuruluşlar için bağlayıcı nitelik taşıyor. Almanya’ya sefer düzenleyen 100’ün üzerinde yerli ve yabancı havayolu şirketini temsil eden BARIG adlı çatı örgütünün genel sekreteri Martin Geabges, uygulamanın, özellikle küçük şirketler için hayatî sorunlara yol açabileceğini belirterek şöyle diyor:

“Sadece üç tane uçağınız varsa ve bunlardan biri devre dışı kalırsa, yolcuların zararlarını tazmin için ödeme yapmanız elbette kaçınılmaz. Ancak bu, maliyet artışını da beraberinde getirir. Neticede bazı havayolu şirketleri, bu süreçte ayakta kalmayı başaramayabilir.”

Havayolu şirketleri sıkıntılı

Konu, Avrupa'nın önemli havayolu şiretlerinde büyük tartışmalara yol açtı. Yorumlarda, uygulamanın getirdiği yüksek maliyetlerin, uçakların kalkışlarında gerekli olan güvenlik tertibatlarının alınmasında aksamalara neden olabileceği de belirtiliyor.

Elverişsiz hava koşulları ya da ilgili havaalanındaki yer ve kule personelinin grevi gibi durumlardan dolayı meyadana gelen aksamalardan da uçak şirketlerinin sorumlu tutulması, büyük havayolu kuruluşlarının AB Komisyonu’na olan tepkisini daha da artırıyor.

Düzenleme Türkiye’yi de ilgilendiriyor

Uçuşlarla ilgili yeni düzenleme, Türk şirketlerini de yakından ilgilendiriyor. Avrupa'nın birçok noktasına uçuş yapan Türk kamu ve özel kuruluşlarının, AB kurallarına uyma zorunluluğu bulunuyor. Türk Hava Yolları yetkilileri, yeni düzenlemenin zorunlu olarak tüm şirketleri bağladığını ve kendilerin de kurallara uyma mecburiyetinde olduklarını ifade ediyorlar. Ancak Türk yetkililer, uygulamalarda yaşanacak problemler konusunda Avrupalı havayolu şirketleriyle aynı kaygıları paylaştıklarına da vurgu yapıyorlar.

Yolcuların haklarını koruyan havayolu taşımacılığındaki bu düzenlemenin ardından, AB Komisyonu’nun şimdiki hedefi ise benzer kuralları otobüs ve gemi yolculukları için yürürlüğe koymak. Hava, kara ve deniz taşımacılğı yapan kuruluşlar açısından, sözkonusu uygulamalar, hayli yüklü maliyetleri de beraberinde getirecek. Avrupalı tüketicilerse bir yandan haklarının korunmasından dolayı memnuniyet duyarken, diğer yandan,taşımacılık şirketlerinin, olası maliyet artışlarının faturasını yolculara yüklemesinden endişe ediyorlar.

  • Tarih 17.02.2005
  • Hazırlayan Derleyen: Murat Çelikkafa
  • Yazdır Bu sayfayı yazdır
  • Kısa link http://p.dw.com/p/Abdq
  • Tarih 17.02.2005
  • Hazırlayan Derleyen: Murat Çelikkafa
  • Yazdır Bu sayfayı yazdır
  • Kısa link http://p.dw.com/p/Abdq