1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

Rusya'nın 18 yıllık DTÖ adaylığı sonuçlanıyor

Rusya yıl sonuna kadar Dünya Ticaret Örgütü'nün 154'üncü üyesi olabilir. Brüksel'de bir araya gelen 27 AB ülkesinin ticaretten sorumlu bakanları, Rusya’nın DTÖ'ye katılmasına yeşil ışık yaktı.

default

Birçok AB üye ülkesi, birkaç ay içerisinde Rusya’nın Dünya Ticaret Örgütü’ne alınmasını istiyor. Finlandiya'nın dış ticaretten sorumlu Bakanı Alexander Stubb, bunu şu sözlerle dile getirdi:

"Rusya’nın Dünya Ticaret Örgütü'ne katılmasını istiyoruz. Umarım bu yılın sonuna kadar Rusya’yı örgütün 154’üncü üyesi olarak görmek mümkün olur. Gerçi motorlu taşıt ihracatıyla ilgili açık kalan bazı sorular var ama ben hem AB’nin hem de Rusya’nın bu üyelikten kârlı çıkacağını düşünüyorum."

Otomobil ticareti sorunu

Ancak Rusya’nın Dünya Ticaret Örgütü’ne katılmasına bazı AB ülkeleri o kadar sıcak bakmıyor. Bu ülkeler, Rusya’nın, ürünlerine uyguladığı ithalat sınırlamasından ve Birliğin üretici firmalarına yüklediği yatırım zorunluluklarından şikayetçi.

Alexander Stubb

Alexander Stubb

Özellikle de otomobil ticaretinde. AB adına Rusya ile üyelik görüşmelerini yürüten Avrupa Birliği’nin Dış Ticaret Komiseri Karel De Gucht, ‘’Eğer AB’nin esneklik göstermesi gerekirse, buna hazırız ama Rusya’nın da üstüne düşen sorumlulukları yerine getirmesi gerekiyor’’ dedi. De Gucht, Rusya’nın tam olarak hangi sorumluklarını yerine getirmesi gerektiğine ise açıklık getirmedi.

AB’nin ticaretten sorumlu bakanları, toplantıda otomobil ticareti konusunda Hindistan ile yürütülen görüşmeleri de ele aldı. Zira Avrupalı otomobil üreticileri için Hindistan pazarının önemi artıyor. Ancak Federal Ekonomi Bakanlığı Müsteşarı Jochen Homann, Hindistan'ın uyguladığı yüksek gümrük vergilerinin Avrupalı üreticiler için büyük bir engel oluşturduğunu kaydediyor:

"Gümrük vergilerini mümkün olduğu kadar düşürmek istiyoruz. Yine de diğer sanayi ülkelerinden talep ettiklerimizin aynısını Hindistan’dan da isteyemeyeceğimizin bilincindeyiz. Ama bize şu ana kadar verilen teklifler henüz tatmin edici değil.’

Yeni Delhi yönetiminin sunduğu teklif otomobillere uygulanan gümrük vergilerinin 5 yıl içerisinde yüzde 60’tan yüzde 40’a indirilmesi. Avrupalı üreticiler bu oranı yine de çok yüksek buluyor. Homann, federal hükümetin ve diğer AB ülkelerinin bunu kesinlikle kabul etmek istemediğini kaydetti.

Karel de Gucht

Karel de Gucht


Doha turu da gündeme geldi

Finlandiya'nın dış ticaretten sorumlu Bakanı Alexander Stubb toplantının ardından bir başka konuya daha değindi ve Doha turu dünya ticaret görüşmelerinde ilerleme kaydedilememesini eleştirdi:

"Uluslararası bir ticaret anlaşmasına ihtiyacımız olduğu kesin. Eğer bunu hep beraber başaramazsak, bu anlaşmayı sadece dünya ticaretinin liberalleşmesini isteyen ülkelerle yapmayı, oturup ciddi bir şekilde düşünmemiz gerekir. Çünkü Doha görüşmeleri 10 yıldır yerinde sayıyor, bu böyle devam edemez, o nedenle ilerleme kaydetmemiz gerekiyor.’’

Federal Ekonomi Bakanlığı Müsteşarı Jochen Homann ise böyle bir öneriye karşı olduğunu kaydetti. Homann, tüm üye ülkelerin katılmaması durumunda çok taraflı bir anlaşmadan söz edilemeyeceğini söyledi. Hâlihazırdaki borç ve euro krizlerinin dünya ticaretini olumsuz etkilediğini kaydeden Homann, birçok hükümetin dünya ticaretinin liberalleştirilmesinde samimi olmayan açıklamalar yaptığını öne sürdü. Ekonomi bakanlığı müsteşarı bu hükümetlerin istihdam alanlarını ve milli endüstrilerini himaye etmek için uygulamada farklı davrandığını kaydetti.

 

© Deutsche Welle Türkçe

 

Hasselbach, Christoph / Çeviri: Başak Demir

Editör: Ahmet Günaltay

Önerdiğimiz linkler

Konuyla ilgili ses ve video dosyalarımız