1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

Otomotiv endüstrisinde 2009 korkusu

Dünyanın önde gelen otomobil üreticisi Almanya’da, otomotiv endüstrisi derin bir krizle karşı karşıya. Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği, 2009'da otomobil satışlarının, büyük oranda gerileyeceğini bildirdi.

Almanya'nın otomobil ihracatında da düşüş yaşanıyor.

Almanya'nın otomobil ihracatında da düşüş yaşanıyor.

Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği’nden yapılan 2009 yılı tahminleri karamsar. Otomobil satışlarının sert şekilde düşeceğini kaydeden Birlik, 2009'da satışların, 1990 yılından bu yana en kötü seyrini izlemesini beklediklerini açıkladı. Alman otomotivcileri, 2008 yılında 3,1 milyon adet yeni arabanın ruhsat alacağını, buna karşılık gelecek yıl ruhsat alan otomobil sayısının 2,9 milyon adete düşeceğini tahmin ediyor. Birlik Başkanı Matthias Wissmann ise bu karamsar tablonun temel nedeninin küresel kriz olduğuna işaret etti.

Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği Başkanı Matthias Wissmann.

Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği Başkanı Matthias Wissmann.

Wissmann, “Yaz aylarından bu yana dünya piyasalarında yaşanan mali ve emlak krizinin etkileri, otomobil satışlarını da zora soktu. Dolayısıyla bu yıl geçen yıl elde edilen üretim rekoruna ulaşamadık ve 2009 yılı için de manzara bulanık görünüyor” dedi.

İhracat da geriliyor

Otomobil piyasasının aşağı doğru gittiğini söyleyen Wissmann, sadece iç piyasada değil, ihracattaki rakamların da düştüğünü dile getirdi. Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği’nin verdiği bilgilere göre, geçen ekim ayında Çin ve Rusya gibi ekonomisi büyükmekte olan ülkelere yüzde 10 ila 20 daha az otomobil ihraç edildi.

İç piyasada ise özellikle pahalı modellerin artık çok az satıldığını ve yüksek vergilerin de satışları düşürdüğünü söyleyen Wissman, Almanların artık küçük otomobilleri tercih ettiğine dikkat çekti.

"Piyasalar güven bekliyor"

Wissman, piyasanın ihtiyacı olan şeyin ise güven olduğunu sözlerini ekleyerek “Her şey, piyasalara yeniden güvenin tesis edilmesine ve siyasette de doğru kararların alınmasına bağlı” diye konuştu. Bankaların finans piyasalarında yaşanan kriz nedeniyle kredileri kısmasından şikâyet eden Wissman, bunun da otomotiv branşını zora soktuğunu dile getirdi.

Wissmann, bankalardan düşük faizli krediler sağlayarak piyasaya destek olmalarını istedi ve “Eğer üreticiler toparlanamazsa, bundan elbette yan sanayi de doğrudan etkilenecek. Bu nedenle, bankaların zor zamanlarda kredi sağlamaya devam etmesi önemli elbette" dedi.

Otomobil satışlarındaki düşüş nedeniyle bir çok fabrikada üretim durduruldu.

Otomobil satışlarındaki düşüş nedeniyle bir çok fabrikada üretim durduruldu.

"Kriz çalışanları da etkileyecek"

Wissmann, krizin bütün ülkelerde otomobil üreticilerini vurduğunu, Daimler ve Volkswagen de dahil olmak üzere çok sayıda Alman üreticilerini de kapasitelerini buna uydurduğunu ifade ederek, bu sürecin çalışanları da etkileyeceğini kaydetti. Üretimin düşmeye başlamasıyla otomotiv branşında çalışan binlerce çalışan işten zaten çıkarılmıştı.

Wissmann, bunun 2009 yılında da devam edeceği uyarısında bulundu: “İş piyasasında da durum daha kötü olacak. Ancak bir krizden daha güçlü, özellikle de rakiplerimizden daha güçlü şekilde çıkmak istiyoruz. Başarılı ve çevre dostu modellerimiz var. Ama elbette istihdam piyasasındaki durumun nasıl olacağı da krizin süresine bağlı.”