1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

Hollanda’da kriz, iş saatlerini kısaltıyor

Hollanda’da küresel krizden etkilendiği gerekçesiyle, çalışanlarının iş saatlerini kısaltma amacıyla son üç gün içinde 70’e yakın büyük şirketin Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına başvuruda bulunduğu bildirildi.

default

Hollanda Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığından verilen bilgiye göre, başvuruda bulunan şirketlerden şu ana kadar yalnızca 10’una izin verildi. Diğerlerinin incelenmesi sürüyor.


İş saatlerinin geçici olarak kısaltılmasını isteyen şirketlerin başvurusunun kabul edilmesi halinde, çalışanların maaşlarının bir bölümü işveren tarafından ödenirken, diğer bölümü hükümetin özel kaynak ayırdığı işsizlik fonundan karşılanıyor.


Hükümet 200 milyon euroluk kaynak ayırdı

Hükümet, mali krizin baş göstermesiyle birlikte olası işten çıkarmaların önlenmesi amacıyla, iş saatlerini düşürmek isteyen işyerlerine destek amacıyla 200 milyon avroluk kaynak ayırdığını açıklamıştı.


Başvuruda bulunan şirketler arasında çokuluslu Corus demir çelik işletmesinin de bulunduğu, şirketin İjmuiden’deki fabrika’da çalışan 10 bin işçisinden 6 bin 400’ünü 1 Ocak 2009’dan itibaren altı ay süreyle yarım gün çalıştırmak istediği bildirildi.


Mitsubishi’ye bağlı NedCar otomobil fabrikasının da satışlardaki azalma yüzünden 1300 işçisinden 400’ü hakkında iş saatlerinin kısaltılması uygulamasından yararlandırılması talebinde bugün başvuruda bulunduğu bildirildi.


Sendikalardan yapılan açıklamalarda, şirketlerin, işçi çıkarmak yerine geçici olarak çalışma saatlerini azaltarak soruna çözüm aramasının yerinde bulunduğu belirtildi.

Alman otomotivcileri 2009 için kötümser

Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği, 2009'da otomobil satışlarının, iki Almanya'nın birleştiği 1990 yılından bu yanaki en kötü seyrini izlemesini beklediklerini bildirdi.


Birlikten yapılan açıklamada, 2008 yılında 3,1 milyon adet yeni arabanın ruhsat alacağının, buna karşılık gelecek yıl ruhsat alan otomobil sayısının 2,9 milyon adete düşeceğinin öngörüldüğü belirtildi.


Birlik Başkanı Matthias Wissmann, otomobil piyasasının aşağı doğru gittiğini, büyüklüğünün ise ''daha önce olmadığı kadar'' olduğunu söyledi.


Wissmann, krizin bütün ülkelerde otomobil üreticilerini vurduğunu, Daimler ve Volkswagen de dahil olmak üzere Alman üreticilerini de kapasitelerini buna uydurduğunu ifade ederek, bu sürecin çalışanları da etkileyeceğini kaydetti.