1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

YAŞAM

Hint fıstığından "bio-mazot"

Otomotiv sektörü, Hindistan’da halen erezyonu önlemek amacıyla ekilen Jatropha bitkisinden "bio-mazot" üretmeye hazırlanıyor. Daimler Chrysler ve Hohenheim Üniversitesi, Hint fıstığı olarak bilinen bitkinin yağ açısından zengin fıstıklarıyla çevreye zararsız mazot üretmek için pilot proje başlattı.

Projenin hayata geçirilmesi için bilimsel olarak kanıtlanması gerekiyor...

Projenin hayata geçirilmesi için bilimsel olarak kanıtlanması gerekiyor...

Latince adı Jatropha Curcas olan Hint fıstığı ağacı, sütleğengiller familyasında yer alıyor. Yeşil yapraklı bitki, neredeyse hiç suya ihtiyaç duymadan üç metreye kadar uzuyor. Ama bitkinin en önemli özelliği toprağın altında yetişen fıstıkları. Bu fıstıklar, kökleri sayesinde toprak kaymasını engelliyor.

Bugüne kadar erezyonu engellemek için ekilen Jatropha, şimdi otomotiv sektörünün hizmetine sunuluyor. DaimlerChrysler, bilim dünyasıyla ortak bir proje başlatarak, yağ açısından zengin fıstıklardan çevreye zararsız mazot üretmek için çalışmalara başladı.

Almanya’ da alıcı kitlesi var

Karbondioksitten arındırılmış bu mazotun, petrolden daha çok enerji ürettiğini öne süren Daimler Chrysler Basın Sözcüsü Karin Thiemann, böylece doğaya zararsız alternatif yakıt üretimi hedefinin de gerçekleşeceğini savunuyor. Thiemann, Almanya’da bunun çevreye zararsız mazot bilindiğini ve birçok istasyonda bulunduğunu belirterek şunları söylüyor:

”Yani Almanya’da zaten hazır bir alıcı kitlesi var. Ama bu Hindistan için çok yeni bir kavram. Ancak bu onlar için de bir şans. Çünkü enerji üretmimine geçmiş olacaklar. Hindistan hükümeti de projemizle çok ilgilendi, izliyor ve hatta destekliyorlar.”

Diğer taraftan, Hindistan’da da enerji ihtiyacı her yıl artıyor. 1994 - 2000 yılları arasında otomobil satışları üç kat arttı. Hindistan’da özellikle toplu taşımanın sağlandığı trenlerde mazot kullanılıyor. Ulusal petrol rezervleri az ve kalitesiz olduğu için Hindistan, dışarıdan çok daha pahalıya petrol alıyor. Bu nedenle Hindistan hükümeti, alternatif mazot üretimiyle ilgileniyor.

Bilimsel olarak kanıtlanması gerekiyor

Ama önce projenin bilimsel olarak kanıtlanması gerekiyor. Bilim dünyası, şimdi Jatropha’dan üretilen mazotun, otomobillerde kulanılıp kullanılamayacağını araştırıyor. Almanya’daki laboratuvarlarda bu mazotla ilgili ilk deneyleri yapan DaimlerChrysler uzmanlarına göre, sonuçlar olumlu. Mazotun performansını ölçmek için test sürüşleri yapılması da bekleniyor.

İstihdam sağlayacak

Bu projenin diğer bir yararı da Hindistan’da yeni iş alanları yaratarak, isdihdam sağlayacak olması. Örneğin, Jatropha ekilen Orissa kenti ülkenin en fakir bölgelerinden biri. Burada yaşayan halkın yüzde 40’ı açlık sınırında ve çoğu evin elektriği yok, aileler temiz içme suyuna sahip değil. Oluşturulacak büyük bir ekim alanında 3 bin işçinin çalışması düşünülüyor. Plana göre, tarlalardan toplanan Hint fıstıkları bisikletlerle depolara nakledilecek. Burada soyulup, preslenen fıstıklardan çıkan yağ kimyasal müdahaleyle mazota dönüştürülecek.

Jatropha’nın kullanım alanları bununla da bitmiyor. Protein açısından zengin posasının gıda sektöründe, kabukları ise domates ve biber ekiminde gübre olarak kullanılıyor. Proje tasarlandığı gibi hayata geçirilirse, herkes kazanacak gibi görünüyor.

  • Tarih 13.04.2004
  • Hazırlayan Ana Lehmann
  • Yazdır Bu sayfayı yazdır
  • Kısa link http://p.dw.com/p/AalR
  • Tarih 13.04.2004
  • Hazırlayan Ana Lehmann
  • Yazdır Bu sayfayı yazdır
  • Kısa link http://p.dw.com/p/AalR