1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

General Motors’un umudu Obama

1929’dan beri dünyanın en büyük otomobil imalatçısı olan Amerikan General Motors’un iflasın eşiğine gelmesi, bu grup bünyesindeki Opel’i de zora soktu. Gözler Obama’nın GM konusunda vereceği kararda.

default

Bir zamanlar dünyanın en büyük otomotiv kuruluşu olan ve şimdi iflaslın eşiğine gelen General Motors şirketi ümidini devlete bağladı. Demokrat Parti, sürekli zarar eden Amerikan otomotiv kuruluşlarının 700 milyar dolarlık banka kurtarma paketinden yararlanabilmesi için kolları sıvadı. Seçilmiş Başkan Barack Obama, GM’in batmasının Amerikan ekonomisi için felaket olacağını söylerken; Başkan Bush ve Cumhuriyetçi Parti reel ekonomiye bu şekilde müdahale edilmesine karşı çıkıyor.

Seçilmiş Başkan Barack Obama ve Yardımcısı Joe Biden.

Seçilmiş Başkan Barack Obama ve Yardımcısı Joe Biden.

Bir zamanların otomotivcilik devi ölüm kalım mücadelesi veriyor. Satışları dibe vuran ve hisseleri adeta eriyen GM’in yönetim kurulu başkanı Rick Wagoner daha Ağustos ayında batmakta olan gemiyi rota ayarıyla kurtarabileceğine inanmaktaydı. Wagoner o tarihte şöyle konuşmuştu:

“ABD’nin zor piyasa şartlarına yeni bir planla tepki göstereceğiz. Bu zor dönemi atlatmak için her şeyden önce likiditeye ihtiyacımız var.”

GM için kritik 6 hafta

Aynı yönetim kurulu başkanı şimdi, Washington’dan acilen yardım gelmediği takdirde yıl sonunda şirketin kapısına kilit vurabileceklerini söylüyor. Başkan Bush Amerikan otomotiv endüstrisine para pompalama fikrini benimsemiyor.

GM’in yönetim kurulu başkanı Rick Wagoner

GM’in yönetim kurulu başkanı Rick Wagoner

Ancak diğer uzmanlar gibi Fortune adlı ekonomi dergisi yazarlarından Alex Taylor da bu sanayi branşının batmasına seyirci kalınamayacağı uyarısında bulunuyor.

“GM’in batması ekonomimize büyük zarar verir ve bütün zamanların en büyük iflası olarak tarihe geçer. Sadece GM’de çalışanlar değil ama yan sanayi, galeriler ve bu uzun zincirin diğer halkaları da kopar.”

Chrsyer ve Ford girdaba kapılabilir

Amerikalı uzmanlar otomotivcilikteki iki milyonluk istihdamın tehlikede olduğunu, Ford ve Chrysler’in de girdaba kapılma tehlikesine devletin seyirci kalamayacağını belirtiyorlar. “Standard & Poor’s” adlı derecelendirme kuruluşundan Efraim Levy, kritik dönemin atlatılmasından sonra otomobil piyasasının normale dönebileceği görüşünde:

“General Motors’un hayatta kalabilmek için paraya ihtiyacı var. Son umudu devletin yapacağı yardımda. Ne yapıp yapıp 2010 yılına kadar ayakta kalması lazım. Bir yıla kadar tasarruf tedbirleri etkisini gösterir ve belki talep ve kârlar da artar.”

General Motors, Barack Obama’nın başkanlığı George Bush’tan devralacağı 20 Ocak tarihini iple çekiyor. Para yardımı taleplerine kulaklarını tıkamayan Obama, istihdam garantisi ve şimdiye kadar küçük ve sarfiyatı düşük modelleri ihmal eden Amerikan şirketlerinin tutarlı bir konsept hazırlamaları karşılığında kesenin ağzını açacağa benziyor.