1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

YAŞAM

Geleceğin binek aracı: Elektrikli otomobiller

Son zamanlarda kendinden daha fazla söz ettirmeye başlayan elektrikli otomobillere ilgi artıyor. Çevre dostu, akaryakıt istemeyen elektirk motorlu e-mobiller geleceğin binek aracı olmaya aday.

default

Sanayi fuarlarında otomobil tutkunlarına tanıtılan e-mobillerin üretimi için otomotivciler tasarım, hükümetler ise teşvik programları hazırlıyor. Avrupa Komisyonu da kolları sıvadı. Çevre dostu araçların üretiminde standart belirleme çalışmalarına başlandı. Komisyon, belirlenecek stratejiyle, otomobillerin yaydığı zararlı maddelerden arınmayı ve Avrupa otomotivciliği için yeni bir üretim alanı yaratmayı hedefliyor.

Enerji tasarrufu sağlayan ürünlere ilginin arttığı bu dönemde, Avrupa’nın atak yapması hedefleniyor. Avrupa Komisyonu'nun Endüstri'den sorumlu komiseri Antonio Tajani, stratejinin dayanak noktalarını şu sözlerle açıkladı:

“Stratejinin iki boyutu var. İlk boyutu arabanın motoru oluşturuyor. Gittikçe daha az zararlı madde yayan motorlar üretmek istiyoruz. İkinci boyutu ise gelecek yıllarda daha fazla önem kazanacak olan benzinsiz motorlar oluşturuyor.”

En büyük sıkıntı Emobillerin şarj edilmesi

En büyük sıkıntı Emobillerin şarj edilmesi

İlk sorun şarj etmek

Çevre dostu araçların en önemli özelliği motorlarının elektrikle çalışması ve benzin yerine hidrojen ya da biyo-gaz kullanılabilecek olması. Elektrikle çalışan motorlu emobillerin önündeki ilk engelin şarj sorunu olduğu belirtiliyor. E-mobillerin kullanılabilmesi için şarj istasyonları kurulması gerekirken, çevreciler kullanılacak elektriğin nereden sağlanacağını bilmek istiyorlar.

Strateji yakında karara bağlanacak

Çevreye duyarlı araçlar içinde tüm dünyadan en fazla ilgi gören "e-mobiller" oldu. Avrupa Komisyonu da belirleyeceği stratejide, akü üretimi ve güvenlik standartları üzerinde duruyor.

Endüstriden sorumlu Komisyon üyesi Tajani, Avrupa ülkeleri için ortak üretim parametreleri belirlenmesi gerektiğini belirterek, ABD ve Çin’in e-mobilin araştırma ve geliştirilme çalışmalarına milyarlık bütçeler ayırdığını dile getirdi.

Avrupa Komisyonu’nun, temeli atılan üretim stratejilerini mayıs ayında karara bağlamayı planlanıyor. Akü ve şarj istasyonlarının standardizasyonuyla ilgili planlar ise 2011 yılında somutlaşacak.

© Deutsche Welle Türkçe

Christoph Hasselbach / Çeviri: Gezal Acer

Editör: Murat Çelikkafa