1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

Direksiyon cep yakıyor

Keyifli bir ulaşım için otomobil sahibi olmak yeterli değil. Benzin fiyatları birçok kişiyi otomobil konforundan vazgeçmeye itiyor. Vatandaş öfkelenirken küçük işletmeler ise fiyatlar karşısında ayakta kalmaya çabalıyor.

İşine hergün arabayla gidenler, haftada bir alışveriş yapmak için arabayı tercih edenler ya da en az yılda bir kez arabasıyla tatile gidenler, benzin istasyonlarındaki rekor fiyatlara haliyle kızıyor. Basit bir hesap yapmak gerekirse, yılda ortalama bin 500 litre benzin harcayan bir sürücü, litre başına 20 sentlik bir fiyat artışı ile artık yılda 300 euro daha fazla para ödemek zorunda.

Hubertus Bardt

Hubertus Bardt

Bu meblağ, işletmeler için daha da büyük. Köln merkezli Alman Ekonomi Enstitüsü (IW) uzmanlarından Hubertus Bardt, Deutsche Welle'ye yaptığı değerlendirmede, "Ekonomi, benzin fiyatlarına değil, tüm enerji piyasasının fiyatlarına bağımlı durumda. Bu aynı zamanda fiyat dalgalanmalarının yol açtığı büyük bir risk anlamına geliyor", dedi.

Rekor benzin fiyatlarından doğrudan etkilenen bir takım küçük işletme grupları da sözkonusu. Örneğin, taksi şirketleri... Bireysel otomobillere göre taksiler, farklı vardiya saatleri ile sürekli yoldalar. Bonn taksi merkezinden Claus Trautmann, 6 taksi işlettiğini ve her birinin yılda 80 bin kilometre yol yaptığını söylüyor. Uzun mesafeler olmasa dahi şehir içinde aktif olan taksiler, 100 kilometrede ortalama 9,2 litre benzin yakıyor. Benzinde litre başına 20 sentlik fiyat artışı ile yıllık masraf, araç başına bin 500 euro, altı araç için ise 9 bin euroya ulaşıyor.

İspanya'da benzin fiyatlarındaki artış protesto ediliyor

İspanya'da benzin fiyatlarındaki artış protesto ediliyor

"En mağdurlar taksiciler"

Ekonomi uzmanı Hubertus Bardt, benzin fiyatlarının bir takım branşlara daha fazla yük bindirdiğini belirterek, “Benzin fiyatları bazı branşlar için çok önemli. Örneğin taksiciler, hava ulaşım yolu şirketleri ya da nakliyat firmaları için... Üstelik nakliyatçılar bu fiyatları müşterilerinden çıkarabilirken, taksiciler bunu yapamıyor”, dedi.

Zira taksi şirketleri, taksimetre fiyatlarını istedikleri gibi belirleyemiyorlar. Tarifenin, belediye tarafından onaylanması gerekiyor. Tarife fiyatlarındaki değişiklik de yılda bir kez yapılıyor.

Bu nedenle benzin fiyat artışları bir takım işletmeleri tehdit ediyor. Ancak ekonomi uzmanı Bardt, benzin fiyatlarının tek başına tüm Alman ekonomisini etkilemeyeceği görüşünde. Bardt, artan benzin fiyatlarının, vergi gelirlerini de artıracağına dikkat çekerek, bu durumdan kazanç bile sağlanacağını belirtti.

Bulgaristan'daki benzin fiyatları protestosundan bir görüntü

Bulgaristan'daki benzin fiyatları protestosundan bir görüntü

"Paniğe gerek yok"

Ekonomi uzmanı Bardt, Almanya'nın artan benzin fiyatlarından etkilenecek olsa da farklı ticari kazançlar sağlayabileceğine dikkat çekiyor. Petrol üreten ülkelerin alım gücünün artacağına belirten Bardt, bunun da Almanya gibi ihracat ülkelerinin bu ülkelere daha çok mal satması anlamına geleceğine dikkat çekerek paniğe gerek olmadığını ifade etti.

©Deutsche Welle Türkçe

Dirk Kaufmann / Çeviren: Gezal Acer

Editör: Ercan Coşkun