1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

DaimlerChrysler çalışanları ayaklandı

Alman otomotiv sanayiinin önde gelen gruplarından DaimlerChrysler’in yürürlüğe koymak istediği tasarruf planları çalışanların tepkisini çekti. Sayıları 60 bini bulan DaimlerChrysler çalışanı, işverenin taleplerini şantaj olarak niteleyerek ülke genelinde düzenlenen iş bırakma eylemlerine katıldı...

Çalışanlar, işverenin tasarruf planlarına karşı çıkıyor...

Çalışanlar, işverenin tasarruf planlarına karşı çıkıyor...

DaimlerChrysler çalışanları, yönetimin tasarladığı tasarruf planlarına karşı tepkisini gösterdi ve iş bırakma eylemlerine başladı. Almanya Başbakanı Gerhard Schröder de ideolojik cephelere bölünmeden sorunun aşılması, ülke ekonomisine zarar verilmemesi tavsiyesinde bulunarak tartışmaya katıldı.

DaimlerChrysler işletmelerinde örgütlü olan IG Metal Sendikası genel başkanı Berthold Huber uzlaşmaya hazır olduğunu ilan ederken, otomotiv sektörünün önemli iki kuruluşu daha DaimlerChrysler’in yolunu izleyeceklerini duyurdular. Opel tasarruf planı açıklarken, MAN çalışma saatlerinin artırılması yönünde girişimde bulunacaklarını duyurdu.

DaimlerChrysler grubu çalışanları, Bremen, Düsseldorf, Stuttgart ve Sindelfingen’deki işletmelerde protesto gösterileri düzenlediler. Gösterilerde holding yönetimi yuhalandı ve atılan yanlış adımların faturasını çalışanlara çıkarmakla itham edildi. ”Bu bir savaştır”, ”Artık yeter”, ”Şantaj eken grev biçer” yazılı pankartlar taşıyan çalışanlar, gösteri boyunca düdük çalarak işvereni protesto etti.

En büyük eylem Sindelfingen’deydi

İş bırakma eylemlerinin en etkilisi Sindelfingen’de yapıldı. Çünkü, yönetim bir süre önce işletme çalışanlarına 500 milyon euro tasarruf öngören bir planı yürürlüğe koymayı önermişti. DaimlerChrysler grubu, daha fazla çalışma ve daha az ücret anlamına gelen teklifinin piyasa koşulları dikkate alınarak hazırlandığını, teklifin Sindelfingen işletmesi çalışanları tarafından kabul edilmemesi durumunda, yeni Mercedes C sınıfı otomobilin üretiminin Almanya’nın Bremen ve Güney Afrika’nın East London işletmelerine kaydırılabileceğini ilan etmişti.

DaimlerChrysler’in Sindelfingen işletmesinde 15 yıldır çalışan Matthias Waidlich, gösterinin yönetim tarafından ciddiye alınması umduğunu söyledi. Waidlich, grubun milyarlar kazandığını, oysa tasarruf planlarının kendilerini çok zorlayacağını kaydetti. Bir başka Sindelfingen çalışanı, 28 yaşındaki Fuat Ekiz ise çalışanların bazı alanlarda taviz vermeye hazır olduğunu, ancak ücret konusunda geri adım atmayacaklarını söyledi.

Bremen işletmesinde görev yapan 5 bin dolayında DaimlerChrysler çalışanı da dün Sindelfingen’deki arkadaşlarıyla dayanışma amacıyla iş bırakma eylemine katıldı. Adını vermek istemeyen bir çalışan bugün Sindelfingen işletmesinin başına gelenlerin, yarın kendilerinin başına gelebileceğini söyledi.

Uzlaşma çabaları

İşletme Konseyi Başkanı Uwer Werner, işyerlerinin imha edildiğini belirterek, sorunun Almanya’nın genelini kapsadığına, işyerlerinin birer birer ülkeden yok olduğuna işaret etti. DaimlerChrysler grubu yönetim kurulu başkanı Jürgen Schrempp ise ”Çok çetrefil bir konu da olsa, sonunda her iki tarafın da katkısıyla bir çözüme ulaşılacaktır. Zaten kurum kültürümüz de böyle bir uzlaşmayı üretir nitelikte. Ama bunun için, medya aracılığıyla tartışmak yerine masaya oturmalıyız" diye konuştu.

Nürnberg Erlangen Üniversitesi öğretim görevlilerinden Profesör Wolfgang Gehrke de DaimlerChryler grubunun güneydeki çalışanların, kuzeydekilere oranla çok para kazandıkları yönündeki eleştirisini ”Ama güneyde de hayat kuzeye oranla daha pahalı. Olayı bu kadar basite indirgememek lazım. Çalışanın az mı çok mu kazandığını cevaplamak öyle kolay değil" şeklinde yorumladı.