1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

EKONOMİ

Almanya GM toplantısının sonucunu bekliyor

İflasın eşiğine geldikten sonra devletleştirilen bir zamanların otomotiv devi General Motors’un idare meclisi toplanıyor. Toplantıdan tröstün Almanya’daki kuruluşu Opel’in geleceğiyle ilgili kararın çıkması bekleniyor.

default

General Motors'un (GM) idare meclisi son toplantısında Opel ile ilgili kararı ertelemiş ve ardından şirketin Opel’i elden çıkarmaya niyetli olmadığına dair söylentiler çıkmıştı. Alman otomotivcilik şirketine Magna adlı Avusturya-Kanada ortaklığıyla Belçika’daki yatırım şirketi RHJ talip olmuştu. Almanya hükümeti Opel’in Magna’ya satılmasını arzuluyor.

Magna Logo mit einer russischen Flagge im Hintergrund

General Motors’un Almanya’daki yavrusunu satmak istememesi bu ülkede soğuk duş etkisi yarattı. Otomotivcilik uzmanı David Bailey, Amerikan tröstünün karar değiştirmesinin şaşırtıcı olmadığını, 40 günde iflastan kurtulduktan sonra safra atarak dirilen yeni General Motors’un özgüveninin de yerine geldiğini söylüyor. Baily, “İflas sayesinde borçların önemli bölümünden kurtulan GM şimdi mali bakımdan güçlü bir şirket. Şirket artık hem Avrupa'da hem de ABD'nde para kazanabileceğini düşünüyor” diyor.

GM, Rusya ile rekabet istemiyor

General Motors, bir Kanada-Avusturya ortaklığı olan Magna’nın Opel’in talipleri arasına girmesine başından beri ihtiyatlı yaklaşmıştı. Amerikan tröstü, ‘Opel’i satacaksam, Belçikalı yatırım şirketi Ripplewood’a satarım, daha iyi’, diyordu. Çünkü Magna’nın sırtı Rusya’nın en büyük bankası Sperbank ile Rus otomotivcilik kuruluşu GAZ’a dayalı. General Motors kendi geliştirdiği Opel teknolojisinin

Dunkle Wolken über Opel-Logo

Magna üzerinden Rusya’ya transfer edilip, Rus pazarında karşısına ciddi bir rakip daha çıkmasını istemez. Maryland Üniversitesi öğretim üyelerinden iktisatçı Peter Morici, GM’in Almanya’daki kuruluşunu kaybetmek istememesinin bir nedeni daha olduğunu belirtiyor. Morici'ye göre, “Avrupa piyasasında tutulan ve Amerikan piyasası için de cazip olan küçük otomobillerin teknolojisinde Opel son derece tecrübeli ve ileri bir isim.”

GM yönetim kurulunun Çarşamba gününe kadar devam edecek olan toplantısında bütün bu hususlar gündeme gelecek. Almanya hükümetince talep edilen çözümün akıbeti hâlâ belli değil. Berlin’deki büyük koalisyon ortakları genel seçim kampanyası dolayısıyla tercihini Magna’dan yana kullanmıştı. Kimi, büyük koalisyonun çok acele ettiğini söylüyor. Opel Magna’ya satılmazsa federal hükümet ‘büyük pot kırmış’ olacak. Morici'ye göre, “Başbakan Merkel bu işe karışmakla büyük hata etti. Müdahalesi Opel krizinin atlatılmasını zora soktu.”

Opel Miteigner Sberbank

Amerikalı müdahaleden hoşlanmaz

Opel Magna'ya satılmazsa Başbakan Merkel kadar bu şirkete bel bağlayan sosyal demokrat başbakan adayı ve Dışişleri bakanı Frank Walter Steinmeier'in de imajı sarsılacak. Almanya hükümeti Washington yönetiminden de medet umamaz. Profesör Morici Beyaz Saray’ın neden bıkıp usanmadan, Opel ile ilgili kararın tek başına GM tarafından verileceğini tekrarlamasını şöyle izah ediyor: “Amerikalı, devletin ekonomik hayata müdahale etmesini hoş karşılamaz. Söz konusu şirket kısmen devletin malı olsa da.”

General Motors, ‘Opel’i satmam’, derse, o zaman Almanya’daki şirketine milyarlarca dolarlık yatırım yapması gerekecek. Bu parayı nereden bulacağı merak konusu. Bu da, sonu bir türlü gelmeyen GM-Opel hikâyesindeki son yeniliklere rağmen, birçok hususun hâlâ halledilmediği anlamına geliyor.

Anna Engelke / Çeviri: Ahmet Günaltay

Editör: Meltem Karagöz