1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

DÜNYA

ABD'de 'Üç Büyükler' için 17 milyar dolarlık kaynak

Amerikan otomotivinin üç devi General Motors, Ford ve Chrysler'ı kurtarmak için uzlaşmaya yaklaşılıyor. Amerikan Kongresi ve Beyaz Saray arasındaki müzakerelerde 17 milyar dolarlık kaynak için uzlaşma işaretleri geldi.

ABD yönetimi Üç Büyükler; General Motors, Chrysler ve Ford'u kurtarmak için kolları sıvadı

ABD yönetimi Üç Büyükler; General Motors, Chrysler ve Ford'u kurtarmak için kolları sıvadı

ABD’de ölüm-kalım savaşı veren otomobil üreticilerine devlet yardımı geliyor. Amerikan Kongresi ve Beyaz Saray 2009 yılı başlarına kadar otomobil sektörüne 17 milyar dolarlık kaynak sağlamaya hazırlanıyor. Kongre’de varılan uzlaşma, işsizlikte yaşanan artış nedeniyle alarma geçen Demokratlar’ın direnişe son vermesiyle mümkün oldu. Demokratlar otomobil üreticilerine verilecek geçiş dönemi kredisinin tasarruflu otomobiller üretimi için oluşturulan programdan karşılanacak olmasına karşı çıkıyordu.

Salı’ya kadar nihai uzlaşma hedefleniyor

Üç Büyükler, General Motors, Chrysler ve Ford, önümüzdeki yılın sonuna kadar verilmek üzere 34 milyar dolarlık kaynak beklentisi içindeydi. General Motors ve Chrysler Kongre oturumlarında kısa vadeli 15 milyar dolarlık mali yardım gelmediği takdirde ödeme yapamayacak duruma düşeceklerini vurgulamışlardı. Haftasonunda Kongre, Beyaz Saray ve partiler arasında yapılan müzakerelerde yardım paketinin detayları ve harcamalara devlet denetimi konusu görüşüldü. En geç Salı gününe kadar pakete son halinin verilmesi hedefleniyor.

Obama Üç Büyükler’in iflasına karşı

ABD’nin müstakbel Başkanı Barack Obama da Üç Büyükler’in iflasına göz yumulmayacağı mesajını verdi, ancak vergi

Müstakbel Başkan Obama Üç Büyükler'in iflasına göz yumulmayacağını söyledi

Müstakbel Başkan Obama Üç Büyükler'in iflasına göz yumulmayacağını söyledi

mükelleflerinin paralarından yapılacak ödemenin devlet tarafından sıkı kontrole tabi olacağını da vurguladı. Pazar günü NBC televizyonuna konuşan Obama, General Motors, Ford ve Chrysler’daki krizin kredi piyasasında donma yaşanan bir döneme denk geldiğini, dolayısıyla mahkeme teftişinde bir iflasın sözkonusu olmayacağını belirtti. Obama, "Bu şu anlama geliyor. İcra mahkemesinin uygulayacağı baskının aynısını nasıl uygulayacağımızı düşünmemiz gerekiyor. Ama bunu da fabrikanın kapılarını kapatmasını engelleyecek bir şekilde yapmalıyız" şeklinde konuştu. Otomobil şirketlerini yıllardır aynı stratejik hataları tekrarlamakla suçlayan Obama, şirketleri hükümetin yönetir hale gelmesine ise karşı olduklarını vurguladı.

Şirketlere sıkı denetim

Müzakerelerde en tartışmalı konu, otomobil şirketlerinin söz verdikleri yeniden yapılanma önlemlerini denetleyecek bir yetkilinin atanması. Demokratlar da kontrol mekanizmasından yana olmakla birlikte, atamanın Obama’nın resmen göreve başlayacağı 20 Ocak’tan sonra yapılmasını istiyor.

Almanya’da da devletten yardım beklentisi artıyor

Bu arada otomotivin ekonominin belkemiğini oluşturduğu Almanya’da da endişeler sürüyor. Satışları düşen BMW Münih’teki ana fabrikasında beş haftalık uzatılmış Noel tatiline girdi. Şirket önümüzdeki yıl iş saatlerinin kısılması ya da işten çıkarmaların devam etmesi olasılığını da dışlamıyor. Mercedes’te de mesai saatlerinin kısılması planının tüm tesislere yayılması gündemde.

Alman devler de endişeli

Alman devler de endişeli

Bu ortamda Alman otomobil üreticileri arasında da devletten yardım istekleri daha yüksek sesle dile getirilmeye başlandı. BMW Yönetim Kurulu Üyesi Friedrich Eichiner otomotiv sanayiine devlet yardımı çağrısında bulunurken Spiegel dergisine demeç veren Volkswagen Başkanı Martin Winterkorn da alışıldık siyasi ve ekonomik araçların krizi aşmaya yetmediğini, yangının daha da yayılmasının önlenmesi gerektiğini söyledi.

‘Dünyada altı şirket ayakta kalacak’

İtalyan otomobil üreticisi Fiat ‘ın Başkanı Sergio Marchionne’ye göre ise şu anki krizden sadece altı otomobil şirketi ayakta kalabilecek. Marchionne, Automotive News Europe dergisine verdiği demeçte önümüzdeki 24 ayda sektörde bir konsolidasyon yaşanmasını beklediğini belirterek, "Sonuçta bir tane ABD’den, bir tane Almanya’dan şirket, bir Fransız-Japon ortaklığı şirketi, ki bunun Amerikan kolu da olabilir, bir Japon bir de Çin şirketi ayakta kalacak. Bunlara bir de Avrupalı şirket eklenir" şeklinde konuştu.

DW TÜRKÇE'Yİ TAKİP EDİN