21.05.2009 - Alman basınından özetler

Federal Almanya Cumhuriyeti'nin 60'ıncı kuruluş yılında, demokraside kat edilen yol, Alman Hükümetinin dün Berlin'de aldığı karar doğrultusunda 24 aya uzatılan kısa mesai uygulaması ve General Motors bünyesindeki Opel'inin kurtarılması aşamasında başta Ekonomi Bakanı Gutenberg olmak üzere Alman hükümetinin geçmesi gereken zorlu sınav, tatil baskılarının ağırlıklı yorum konularını oluşturuyor.

Wiesbadener Kurier'den bir alıntıyla başlıyoruz basın turumuza... Gazete, Federal Almanya’nın kuruluşunun 60'ıncı yılında demokrasi adına elde edilen başarının, sadece sağlam Alman Anayasası'nın bir ürünü olmadığını, gerçek başarının Alman halkına ait olduğunu yorum sütunlarına taşıyor:

“Fırtınalı Alman tarihinin modern ve istikrarlı 60 yıllık demokrasisi, kutlanmayı gerçekten hak ediyor. Bu süreçte kendi yurttaşlarımızın sarf ettiği çabayı ise hiçbir şekilde göz ardı edemeyiz. Alman Anayasası'nın sahip olduğu akılcı ve sağlam hukuki zemine minnettarlığımızla birlikte, bu yasalara uyan onu hayata geçiren insanımızın başarısı, bunun çok daha üzerinde. Eski demokratik Weimar Anayasası, o dönem Almanyası'nın çöküşündeki tek zayıf halka değildi. Çöküşü getiren asıl neden, ülkede demokrat sayısının yetersiz oluşuydu.”

Düsseldorf'da yayımlanan “Westdeutsche Zeitung” ise bugünkü nüshasında hükümetin istihdamı korumak için süresini 18 aydan 24 aya çıkardığı kısa mesai uygulamasını ele alıyor. Gazete, söz konusu uygulamanın ekonomide yol açabileceği zararları şöyle değerlendiriyor:

“İyi niyetli olarak başlayan uygulama, acı bir fatura olarak da geri dönebilir. Kısa mesailerin daha şimdiden yıllık maliyetinin 3 milyar 400 milyon Euro'ya ulaştığı ifade ediliyor. İşaret edilen rakamın, ilerleyen zaman içinde daha da yükselme eğilimi var. Sırf artan sosyal güvenlik pirimlerinin geri ödenmesi bile, işveren için oldukça yüklü bir fatura olarak hesaba katılmalı. Bu konuda baş gösterebilecek başka bir tehlike de Almanya Hür Demokrat Parti Genel Sekreteri Niebel'in ifade ettiği gibi, devletin istihdam piyasasına sağladığı iki yıllık destek, işveren ve çalışanlarca suiistimal edilebilir ve erken emekliliğe geçiş mahiyetinde bir köprü olarak kullanılabilir. Daha da kötüsü uygulamanın uzatılması, çözümün enerjik bir şekilde kotarılmasının önünde engel teşkil edebilir.”

Almanya'nın Bavyera eyaletindeki Bayreuth kentinde yayımlanan Nordbayerischer Kurier ise bugünkü sütunlarında Alman hükümetinin 1,5 milyar Euro destek taahhüt ettiği Opel'in kurtarılmasına yönelik icraatın, Almanya Ekonomi Bakanı Karl-Theoder zu Gutenberg için önemli bir sınav olduğunu savunuyor:

“Federal Almanya Ekonomi Bakanlığı koltuğunda 100 gündür oturan Karl-Theoder zu Gutenberg'in ilk ciddi sınavı Opel olacak. Gutenberg, ya bakanlık koltuğunda oturduğu süre içindeki en başarılı işini çıkaracak, ya da iflasın eşiğindeki otomobil üreticileri gibi toprağa karışacak. Şimdi Ekonomi Bakanı'nın kalbi iki farklı inanç için çarpıyor. Biri, serbest piyasa ekonomisinin teorileriyle yoğrulmuş bir ekonomist olarak, zordaki şirketlerin devlet desteğiyle değil de serbest rekabetle düze çıkacağına duyduğu inanç; diğeri de seçim öncesi partisini düşünerek Opel'in iflasını önlemek zorunda olduğuna dair inancı.”

Derleyen: Özlem Coşkun

Editör: Murat Çelikkafa