Uskoro redovni letovi za Hrvatsku?

Ona je agenciji Beta kazala da je za rešenje tih problema potrebna dobra volja obe strane. "Nadamo se da će rešavanje otvorenih pitanja početi na sastanku koji je planiran iduće nedelje u Beogradu", istakla je Halužanova. Kao jedno od otvorenih pitanja od izuzetne važnosti za Hrvatsku, ona je navela ustupanje vazdušnog prostora Srbije prilikom sletanja na aerodrom u Osijeku i dodala da to "ograničava dalji razvoj odnosa dve države u vazdušnom saobraćaju". "Reč je o tehničkom pitanju koje bi trebalo da reše kontrole leta dve države, koje do sada nije rešeno, a odgovoran je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije", istakla je Halužan.

JAT prodavao karte bez saglasnosti Hrvatske

Portparolka hrvatskog ministarstva je navela da Jat ervejz snosi isključivu odgovornost za prodaju karata na letovima od Beograd do Dubrovnika bez saglasnosti hrvatske Agencije za civilno vazduhoplovstvo. Srpska aviokompanija, kako je dodala, snosi odgovornost i za nepoštovanje procedure za dobijanje takve saglasnosti za letove do Dubrovnika. Halužanova je navela da je Agencija za civilno vazduhoplovstvo Hrvatske izdala Jatu odobrenje za promotivne letove Dubrovnik-Beograd za 2. i 6. jul 2009.

Cela sezona – kada se normalizuje saobraćaj

Kako je istakla portparolka, zbog neregulisanih odnosa u vazdušnom saobraćaju između Hrvatske i Srbije nije bilo moguće Jatu odobriti letove za celu sezonu. U Ministarstvu mora i saobraćaja su naveli da prošlogodišnje privremeno odobrenje Jatu da saobraća na liniji Beograd-Pula važi do kraja ove turističke sezone i da je bilo znak dobre volje Republike Hrvatske za normalizaciju odnosa u vazdušnom saobraćaju. Srpska državna aviokompanija zatražila je od hrvatskih vazduhoplovnih vlasti da dozvole za letove od Beograda do Dubrovnika tokom letnje turističke sezone, ali je dobila privremene dozvole samo za prva dva leta, a dalji letovi su obustavljeni do dobijanja dozvole.

beta/sb/ii