Stižu prvi nemački električni automobili

Posle dvočasovnog sastanka novinarima su se obratili učesnici sastanka: Angela Merkel, trojica ministara, predstavnici industrije i naučnici.

„Proizvođači u celom svetu pripremaju se za taj tehnološki skok i pitanje je gde je Nemačka u svemu tome, kakve su naše mogućnosti? Ocenili smo da nema razloga za zabrinutost i da postoje dobre pretpostavke za razvoj električnog automobila“, rekla je kancelarka.

Ministar saobraćaja Peter Ramzauer nije bio ni malo skroman. „Kao što smo u prošlosti pravili najbolje obične automobile, tako postoje sve pretpostavke da iskoristimo priliku i pravimo najbolje električne automobile“, rekao je Ramzauer.

Tokom sledećih deset godina na nemačkim putevima trebalo bi da bude milion električnih automobila. Istina, do tog miliona dug je put i još je mnogo prepreka koje bi trebalo savladati. „To su pre svega pitanja skladištenja energije i odakle će ona dolaziti“, kaže predsednik Udruženja nemačke industrije Hans Peter Kajtel.

Serijska proizvodnja 2013.

Osnovano je sedam radnih grupa u kojima je 147 stručnjaka i oni bi trebalo da rešavaju sve probleme u vezi sa razvojem električnih vozila. Razgovaraće se i o međunarodnim standardima – Nemačka i Francuska već su se dogovorile o jedinstvenim standardima za punjenje baterija u automobilima.

„Kao zemlja-izvoznica zainteresovani smo za otvorenost tržišta. Ako svaka zemlja bude uvodila sopstvene standarde to je neka vrsta protekcionizma“, kaže ministar privrede Rajner Bridele.

Najverovatnije 2013. godine počeće serijska proizvodnja električnih automobila. Kako su akumulatori i baterije još skupi i ta vozila će biti skuplja od sadašnjih automobila. Sa rastom proizvodnje, padaće i njihova cena. Državne subvencije za njihovu kupovinu nisu predviđene, ali ministar saobraćaja Ramzauer misli da će toliko biti u modi da će svako želeti da kupi električni automobil.

Autori: A. Frejezen / N. Briski

Odgovorni urednik: I. Đerković