1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Mozaik

Srbi veruju nemačkim automobilima

Zašto Srbi i dalje imaju najveće poverenje u nemačke automobile? Koji su najpopularniji modeli i kako prilikom uvoza izbeći podvale? O tome, u intervju za Dojče vele, govori Mladen Alvirović iz automobilske revije SAT.

Golf bio i ostao zakon

Golf bio i ostao "zakon"

Dojče vele: Srbi su oduvek bili naklonjeni nemačkim automobilima. Koji nemački proizvođači danas drže primat na srpskom tržištu?

Mladen Alvirović: To je teško reći jer kod nas još uvek cena odlučuje šta će biti kupljeno. Najbolje prolazi onaj proizvođač koji u nekom trenutku ima najpovoljniju akciju za kupce. Tako je jedno vreme Folksvagen prodavao apsolutno sve. Bilo je važno samo da ima znak VW, bez obzira na kvalitet tog pojedinačnog modela. U ovom trenutku, Opel je u velikom usponu – ima nekoliko veoma uspešnih modela koji predstavljaju ono što kupcima treba, ali po povoljnoj ceni. Ranije je ova firma imala ogroman uspeh sa klasičnim modelom Astre zbog veoma dobre cene.

DW: Šta preferiraju oni sa dubljim džepom?

MA: Isto je i ako pogledamo takozvane premijum brendove u kojima su Nemci lideri na svetskom tržištu. I tu se vodi bitka i nastaju smene: u jednom trenutku je Audi lider, u drugom BMW, a poslednjih meseci Mercedes se probudio velikim aktivnostima usmerenim na kupce. Recimo, test vožnje čak i najskupljih modela. Recimo, Mercedes SLS se pre nekoliko dana vozio po Srbiji.

Mercedes SLS AMG Flash-Galerie

DW: Ipak, malo ljudi u Srbiji ima novca za taj Mercedes…

MA: Nažalost, u Srbiji je i dalje je cena ta koja odlučuje. Tako, čovek ne kupuje auto jer je baš taj automobil dobar za njega, nego jer je baš ta cena dobra za njega. Ali u tom smislu, nemački automobili su vrlo poštovani u Srbiji i većina kupaca će se odlučiti za njih. To je zaslužena slika iz prošlosti koja se i danas nastavlja. Praktično, osim Renoa, Pežoa, Sitroena i donekle Tojote, sve ostale marke koje se trude oko kupaca u Srbiji – dolaze iz Nemačke.

DW: Nekada je svaki drugi strani automobil na srpskim ulicama bio Golf „dvojka“ ili Opel Kadet. Ima li sada tih „preživelih“ modela?

MA: Zanimljivo je da se vozni park veoma promenio u poređenju sa situacijom od pre 20 godina. Tada je Golf bio zakon, kako se to ovde kaže. I danas se tom automobilu izuzetno veruje, ali su postali zanimljivi i neki drugi, manje klasični, modeli. Recimo veoma je popularan Ford Fokus ili stara Fiesta. Dakle, onome što su nekada bili Opel Kadet ili Golf, reperi u svojoj klasi, danas se pridružuju neki drugi automobili koji, opet, stižu iz Nemačke.

Na sledećoj strani:

Kako izbeći podvale kod uvoza polovnjaka?