Premija „staro za novo“ bila pun pogodak

Proizvođači automobila dobro su prošli ove godine zahvaljujući premiji staro za novo. U 2009. u Nemačkoj je registrovano tri miliona 800 hiljada novih vozila – to je za 25 procenata više nego prošle godine. Naročito su uvoznici imali koristi od premije –njihovo učešće na tržištu je oko 30 procenata, ove godine poraslo je na četrdeset. Predsednik Udruženja stranih proizvođača automobila Folker Lange objašnjava kako je došlo do toga:

„Dobitnici su oni koji prodaju sasvim male i male automobile, te vozila donje, srednje klase. Tradicionalno su to strani proizvođači. Ali, kada je o apsolutnim brojevima reč onda je Folksvagen daleko napred, a i Ford i Opel kao nemački proizvođači uzeli su svoj deo kolača. Dakle, mislim da svi možemo biti zadovoljni“, kaže Lange.

Predsednik Udruženja ukazuje i na druge posledice premije staro za novo: „Značajno je doprinela zaštiti klime. U proseku emisija ugljendioksida smanjena je za 10 grama po kilometru, a poboljšana je i bezbednost saobraćaja. Za 10 procenata je manje poginulih u saobraćajnim nesrećama – razlog je i što su novi automobili sigurniji“.

Najviše se kupuju manja vozila

Folker Lange smatra da se kupci sve češće opredeljuju za manja vozila i kaže: „Zapaža se trend kupovine automobila koji manje troše i manje zagađuju sredinu. Na primer, više se nego udvostručio broj vozila koja ispuštaju manje od 120 grama CO2 i gotovo se udvostručio broj vozila sa emisijom manjom od 140 grama“.

Međutim, i domaći i strani proizvođači saglasni su u proceni da će 2009.ta u doglednoj budućnosti ostati izuzetak: „Mislim da će biti oko dva miliona 800 hiljada novoregistrovanih vozila godišnje. Moramo se orijentisati na normalne okolnosti u kojima je maksimalna prodaja do tri miliona vozila godišnje“, kaže Folker Lange.

autor: Natalija Miletić

odg. urednik: N. Jakovljević