1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Izbor iz štampe

Penzioneri za volanom opasnost na drumu?

Broj starijih vozača u Nemačkoj naglo raste. Paralelno sa tim raste i zabrinutost da će takvi vozači povećati broj nesreća na drumu. Nemačka štampa postavlja pitanje da li je opravdano izdvojiti samo jednu grupu vozača?

Broj ljudi starijih od 75 godina koji imaju sopstveni auto porastao je za 35 odsto u poslednje tri godine. Tako makar kažu podaci iz najnovije studije nemačkog auto-moto saveza ADAC. Sve više stručnjaka smatra da vozači u poodmaklim godinama predstavljaju rizik i traži obavezne lekarske preglede za te vozače. U pojedinim evropskim zemljama to je već uobičajeno – ako vozač ne prođe lekarski pregled, dozvola se oduzima.

Tome se, međutim, suprotstavljaju i političari, i nemački auto-moto savez, kao i Dekra – institucija koja u Nemačkoj vrši tehničke preglede. Najžešće, naravno, negoduju sami stariji građani.

„Opšta obaveza da se proveri sposobnost za vožnju u određenim godinama značila bi, pre svega, diskriminaciju“, piše berlinski Morgenpost. „Pored toga, birokrate bi tako napravile dodatni posao lekarima i advokatima. Iskustva u zemljama poput Španije i Holandije pokazuju da takvi obavezni testovi ne doprinose bezbednosti. Najviše nesreća na ulicama izazivaju mladi vozači – uglavnom muškarci između 18 i 24 godine.

Ako pojedini ljudi smatraju da treba testirati vozače starije od 75 godina, drugi mogu da podjednako opravdano traže da se vozačka dozvola ne daje ljudima mlađim od 25. Ali takvi populistički potezi neće rešiti probleme sa bezbednošću saobraćaja“, piše berlinski list i zaključuje da „svaki pojedinac ima odgovornost da kaže svom ocu ili baki: 'Ostavi auto, ako se ne osećaš bezbedno'.“

Merkiše odercajtung takođe piše da bi „bilo nepravedno da se propiše test za starije vozače. I to ne samo zbog toga što bi takva nastojanja blokirao čitav niz političara i raznih lobija – već i zbog toga što ne postoji dobra pravna metoda da se vozaču oduzme dozvola zbog slabljenja vida i usporenih refleksa. Svaki pojedinac snosi odgovornost. Ali pregledi na dobrovoljnoj bazi i razvodnjeni saveti nisu pravo rešenje. Pre svega, veoma je važno da izuzetno stari vozači pregledaju – potrebna je snažna preporuka da se to čini. Ako to vozači od lekara čuju kakvo je njihovo zdravstveno stanje, biće spremniji da se odreknu vožnje.“

„Niko ne želi da starijim vozačima zabrani da sednu za volan“, navode u Tagesšpigelu. „Ali šta je sporno u predlogu da stariji građani redovno odlaze na preglede, i ako se tamo ispituje da li su i dalje u stanju da učestvuju u saobraćaju? Baš ništa. Zdravstvena provera bi povećala bezbednost – kako za starije ljude tako i za druge učesnike u saobraćaju, odnosno pešake i bicikliste koje može da pregazi automobil kojim upravlja bolesni vozač. A ako je pregled obavezan, ljudi koji ređe odlaze lekaru mogli bi da bolje prate svoje zdravlje.

Lekari misle da test ne bi trajao duže od pola sata. Ali ko ima hrabrosti da to sprovede u delo? Procenat starijih osoba je sve veći. A to znači da su oni sve važniji tokom izbora. Koji bi to političar želeo da se zameri tako velikoj grupi? Čak se i aktuelni ministar saobraćaja Peter Ramsojer iz Hrišćansko-demokratske unije žestoko protivi obaveznom testiranju. Čak i nakon izbora u nedelju, ništa se neće promeniti. Šteta.“

Priredio: Darko Janjević
Odg. urednik: Nemanja Rujević