1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Evropa

Opelov novac sanira rusku auto-industriju

Stihije oko prodaje Opela se ne smiruju! Iako su zemlje EU, u kojima Opel ima svoje pogone obećale finansijsku pomoć, novi većinski vlasnik “Magna”, saopštio je da će u Opelu širom Evrope, ugasiti 10.000 radnih mesta.

Magna i Sberbanke preuzeli Opel

Magna i Sberbanke preuzeli Opel

Koliko će novca nemačka, britanska i belgijska vlada izdvojiti za oporavak Opela i da li će deo novca njihovih poreskih obveznika završiti u rukama ruske vlade, koja ima udela u Magni?

Teoretski problem, na koji je upozoravao državni poverilac nemačke Vlade prilikom prodaje Opela kanadsko-austrijskoj Magni u kojoj udela imaju i Rusi, sve je više vidljiv i u praksi. Novac koji je Nemačka vlada izdvojila za oživljavanje Opela, delom će biti utrošen za sanaciju propale ruske automobilske industrije. Šef Magne za Evropu, Zigfrid Volf komentariše:

“Pitam se kako jedan poverilac Opela sa pogrešnim tvrdnjama može da odlučuje o sudbini 50.000 porodica. Takva jedna osoba ili nije pročitala ugovor ili namerno laže.”

“Ruska vlada neće uticati na Opel”

Magna će za jačanje prodaje Opelovih automobila samo od Nemačke vlade dobiti 4,5 milijardi evra. Sada je poznato i da će prvih 600 miliona evra otići u Rusiju. Šef ruske Sberbanke, German Gref, poručuje:

“Vlada Rusije neće imati direktni uticaj na Opel. To je stopostotna istina.”

Bude li plan prodaje funkcionisao, Rusi garantuju povraćaj od 400 miliona evra. Međutim, šta je sa ostatkom pozajmljenog novca, pita se nemačka opozicija. Novcem nemačkih poreskih obveznika neće biti spašena nemačka privreda, već ruska, tvrde liberali, a u Stranci zelenih komentarišu:

“Novac naših poreskih obveznika odlazi u Rusiju, a Savezna vlada od Magne još nije dobila ni strategiju razvoja preduzeća.”

10.500 “Opelovaca” ostaje bez posla

Čelni ljudi Magne obavestili su javnost da će ugasiti 4.500 hiljade radnih mesta u Nemačkoj i još 6.000 u drugim zemljama EU. Vlade Britanije i Belgije se još nije izjasnile o visini njihove pomoći Opelu. Istovremeno, oštro kritikuju nemačke kolege da svojim kreditima nastoje da spase samo nemačka radna mesta. Pritisak vrše i na Evropsku komisiju, koja još razmatra da li da revitalizaciju Opela delom finansira iz evropskog privrednog budžeta.

Novi većinski vlasnik Opela se obavezao da će do 2015. godine vratiti sva pozajmljena sredstva, pod uslovom, da paleta modela novog Opela na tržištu bude uspešno plasirana i prodata.

autor: Selma Filipović

odg. urednik: N. Jakovljević

  • Datum 15.09.2009
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/JgpP
  • Datum 15.09.2009
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/JgpP